航拍武漢至大悟高速公路河口段。
(資料圖片)
6月28日，武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴(kuò)建工程，14座主線上跨天橋?qū)嵤┩讲鸪┕ぁ?/p>
文/湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 王國(guó)富 圖/湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 柯皓
7月8日，投資14億元的雙溝航運(yùn)樞紐動(dòng)工，標(biāo)志著唐白河（唐河）航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程進(jìn)入全面建設(shè)階段。省港航事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目建成后，唐白河、唐河可通行千噸級(jí)船舶，形成一條貫通鄂豫兩省的黃金水道，改變鄂豫兩省“有河不通航”的現(xiàn)狀。
這是省交通運(yùn)輸廳以扎實(shí)的工作作風(fēng)提升工作質(zhì)效，多措并舉推動(dòng)主題教育落地見(jiàn)效、走深走實(shí)，加快交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。隨著主題教育向縱深推進(jìn)，該廳圍繞“以學(xué)促干”深入開(kāi)展調(diào)查研究，靶向破解發(fā)展難題，一批社會(huì)關(guān)注度高、沿線人民群眾熱切期盼的重點(diǎn)交通項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展。
系統(tǒng)謀劃81個(gè)調(diào)研課題
挖機(jī)轟鳴，高新大道短咀里湖橋改擴(kuò)建如火如荼；塔吊林立，鄂州吳楚大道東延線加緊建設(shè)……7月18日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者驅(qū)車沿武鄂黃黃快速通道“橫一”線看到，沿途10多個(gè)工地一派繁忙，吳楚大道燕花路至S203段改擴(kuò)建工程、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)南大門(mén)連接線工程等迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)。
“橫一”是武鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)之一，利用高新大道貫穿武漢新城組團(tuán)光谷片區(qū)、中心片區(qū)，經(jīng)吳楚大道聯(lián)通鄂州主城組團(tuán)，到達(dá)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，連接203省道沿江經(jīng)過(guò)黃石—大冶組團(tuán)北部至黃石新港。
共建都市圈，交通當(dāng)先行。加快建設(shè)“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)，是對(duì)武鄂黃黃一體化發(fā)展的重要支撐。主題教育開(kāi)展以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳黨組聚焦“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求，系統(tǒng)謀劃安排調(diào)研課題81個(gè)，其中包括加快建設(shè)武鄂黃黃快速路。據(jù)悉，“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)自今年4月全面啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，正以“一年貫通，重要節(jié)點(diǎn)工程限期完成”的目標(biāo)加速推進(jìn)。
據(jù)介紹，這81個(gè)調(diào)研課題聚焦交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、國(guó)高網(wǎng)改擴(kuò)建、水運(yùn)發(fā)展、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、安全監(jiān)管、“四好農(nóng)村路”建設(shè)、道路運(yùn)輸行業(yè)黨建發(fā)展、行政執(zhí)法改革，以及收費(fèi)公路管理、城鄉(xiāng)公共交通管理等。省廳立足湖北交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際，力求以小切口推動(dòng)解決大問(wèn)題，以深化調(diào)查研究推動(dòng)解決發(fā)展難題，深入一線了解情況，找準(zhǔn)改進(jìn)思路對(duì)策，切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，確保調(diào)查研究取得實(shí)效。
帶頭到一線找“堵點(diǎn)”“瓶頸”
不僅帶頭謀題，還要破題、解題。
6月30日中午，孝感市民朱輝正駕駛鄂KD80181轎車通行硚孝高速毛陳收費(fèi)站。當(dāng)天，武漢硚口至孝感高速公路二期工程正式通車試運(yùn)營(yíng)。至此，孝感到武漢車程由此前的50分鐘縮短至約20分鐘，正式進(jìn)入武漢“半小時(shí)生活圈”。
硚孝高速公路二期起于京港澳高速燈塔樞紐互通，止于孝感市孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)，雖然僅約12公里，但卻因資金、土地審批等因素影響，工程開(kāi)工多年但未建成。只扛紅旗，不做蝸牛，干出加速度，拼搶新業(yè)績(jī)！省交通運(yùn)輸廳為此開(kāi)展專項(xiàng)監(jiān)督，相關(guān)負(fù)責(zé)人多次跑項(xiàng)目、到一線破解建設(shè)“瓶頸”，對(duì)項(xiàng)目督辦和服務(wù)，與投資建設(shè)單位湖北交投集團(tuán)一起壓實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化舉措，接連攻克項(xiàng)目用地審批、土地征遷、電路遷改等關(guān)鍵“堵點(diǎn)”，解決滯后項(xiàng)目進(jìn)展的“最后一公里”問(wèn)題，千方百計(jì)保障建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。最終，硚孝高速二期按時(shí)建成通車。
這是省廳在主題教育中扛責(zé)任、解難題的縮影。今年我省交通投資建設(shè)任務(wù)繁重，僅高速公路投資計(jì)劃超千億元。為此，省廳堅(jiān)持“請(qǐng)進(jìn)門(mén)”“走出去”“沉下心”相結(jié)合，在全系統(tǒng)大興調(diào)查研究之風(fēng)，研究總結(jié)“提前介入、平行推進(jìn)、交叉作業(yè)、容缺辦理”工作方法，解決“卡脖子”問(wèn)題。目前，省公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)的8個(gè)高速公路項(xiàng)目，6個(gè)項(xiàng)目已完成工可報(bào)告。
撲下身子謀實(shí)招、干實(shí)事、求實(shí)效。省廳在全省開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“十大”專項(xiàng)行動(dòng)督導(dǎo)式調(diào)查研究，緊扣調(diào)研內(nèi)容，分7個(gè)調(diào)研督導(dǎo)組以“四不兩直”方式，深入到17個(gè)市州交通運(yùn)輸企業(yè)、公路水路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工地、高速公路經(jīng)營(yíng)單位等開(kāi)展調(diào)研督導(dǎo)50余次，將安全生產(chǎn)督導(dǎo)式調(diào)研發(fā)現(xiàn)的126項(xiàng)問(wèn)題隱患，統(tǒng)一建立臺(tái)賬并要求相關(guān)單位認(rèn)真整改，確保全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。廳工程事務(wù)中心開(kāi)展種類安全督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患570余個(gè)，下發(fā)通報(bào)和隱患整改通知書(shū)40份。
聚焦“急難愁盼”取得新成效
開(kāi)展主題教育以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)持以群眾滿意不滿意作為根本評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)讓更多群眾享受交通出行便利，推動(dòng)主題教育不斷取得新成效。
6月28日，投資40.9億元建設(shè)的武漢繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建工程“14橋同拆”，是全省交通建設(shè)史上最大規(guī)模的橋梁同時(shí)拆除工程。改擴(kuò)建，是保障群眾安全便捷出行的民生工程，而拆橋則需要暫時(shí)封閉交通。為盡量減少對(duì)社會(huì)車輛出行的影響，省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合省高警總隊(duì)、湖北交投京港澳改擴(kuò)建公司精心制定分區(qū)間、分時(shí)段的交通管制方案，優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配備，調(diào)整解體天橋的鑿打順序，多次召開(kāi)專題會(huì)、模擬演練、現(xiàn)場(chǎng)勘查，推演拆除全過(guò)程。由于管理精細(xì)化，拆除工程比預(yù)計(jì)時(shí)間提前一小時(shí)恢復(fù)通車。
惠民生、暖民心、順民意。省廳先后舉行廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部主題教育調(diào)研成果交流會(huì)、主題教育及實(shí)踐活動(dòng)推進(jìn)會(huì)，用心用情用力解決群眾急難愁盼問(wèn)題。目前，省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心已協(xié)調(diào)解決大道物流公司開(kāi)通公交車、九曜物流園過(guò)路貨車司機(jī)就餐食堂等問(wèn)題；省港航事業(yè)發(fā)展中心積極推動(dòng)解決邊遠(yuǎn)地區(qū)渡工培訓(xùn)發(fā)證問(wèn)題，推進(jìn)“美麗鄉(xiāng)村渡口”建設(shè)；省江漢運(yùn)河航道管理處深入船企船民了解情況。江漢運(yùn)河今年6月份通航船舶2040艘，環(huán)比增長(zhǎng)約20倍，充分發(fā)揮通航效益。
值得一提的是，省廳將調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措和實(shí)際成效。針對(duì)武漢新城與鄂黃黃快速道路系統(tǒng)建設(shè)，編制《武漢新城與鄂黃黃快速道路系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)計(jì)劃》，建立現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、月度通報(bào)、季度評(píng)比、項(xiàng)目補(bǔ)助資金安排掛鉤、不定期抽查等“五大”工作機(jī)制。
