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近日，中國香港籍散貨船“信新”輪在六橫港區武港鐵礦中轉碼頭開展卸貨作業，隨著機器運作發出的巨大轟鳴聲，“信新”輪上鐵礦石經傳輸帶傳送至已在碼頭等待的“中聯29”號二程船上。當天下午，“中聯29”號載運該批鐵礦石離開六橫港區，駛向下一港。
舟山武港鐵礦中轉碼頭（央廣網發 浙江省自貿辦供圖）
據了解，舟山武港鐵礦中轉碼頭已安全營運十周年。10年間，該碼頭累計接卸一程船1675艘次，接卸量達14674.1萬噸，出運二程船7815艘次，裝船量達14596.9萬噸，累計吞吐量29271萬噸，均以江海聯運的方式，運往長江各大港口，成為拉動寧波舟山港六橫核心港區貨物吞吐量節節攀升的“中流砥柱”。
作為寧波舟山港六橫港區重要組成部分，武港鐵礦中轉碼頭不僅有25萬噸級卸船泊位，還有5萬噸級裝船泊位和兩個1萬噸江海直達裝船泊位。今年一季度，碼頭再度迎來開門紅，完成了吞吐量906.6萬噸，同比增長4.8%。同時，口岸服務越來越便利化。近年來，利用江海聯運鐵礦石運輸政務受理“綠色通道”“互聯網+”等載體，不斷提升鐵礦運輸船舶在港周轉效能。
據悉，近年來，舟山六橫依托現有物流企業，積極探索建立煤炭、金屬品、石油、建材等大宗商品集散交割交易島，進一步提升港口承載力和吞吐能力。數據顯示，今年六橫港口吞吐量突破億噸大關，成為華東地區最大的煤炭中轉基地和大宗物資交易儲運基地。
