極目新聞?dòng)浾叱申艅?/p>

通訊員慶雪萌 余陳軍

3月25日上午，隨著一聲嘹亮的汽笛鳴響，一輛滿載41柜貨物的中歐班列“長(zhǎng)江號(hào)”從咸寧火車站貨場(chǎng)緩緩駛出，奔向萬(wàn)里之遙的俄羅斯首都莫斯科。此行，標(biāo)志著咸寧與歐洲經(jīng)貿(mào)合作開(kāi)辟出一條新的“黃金通道”。

此次由咸寧首發(fā)的“長(zhǎng)江號(hào)”，也是中歐班列（武漢）正式更名為“長(zhǎng)江號(hào)”后的第一趟班列。主要貨物為咸寧及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車配件、醫(yī)療用品、家用電器、生活用品等，共有41個(gè)貨柜，重約770噸，貨值達(dá)1400多萬(wàn)元。此行將經(jīng)滿洲里口岸出境，行程9700多公里，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)莫斯科。

據(jù)悉，中歐班列具有運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、時(shí)間短的優(yōu)勢(shì)，與海運(yùn)50天的運(yùn)輸周期相比，從咸寧到莫斯科只需14天；與空運(yùn)相比，不僅運(yùn)量大，運(yùn)價(jià)只有空運(yùn)的30％，能有效幫助外貿(mào)企業(yè)“降本增效”，更好拓展國(guó)際市場(chǎng)。

咸寧是“萬(wàn)里茶道”上的節(jié)點(diǎn)城市，是湖北的“南大門”和重要交通樞紐。為加快推進(jìn)中歐（武漢）班列服務(wù)湖北省外向型經(jīng)濟(jì)，3月中旬，在咸寧市委市政府和湖北省港口集團(tuán)的指導(dǎo)下，漢歐國(guó)際和咸寧市高新區(qū)共同籌劃“長(zhǎng)江號(hào)”咸寧首發(fā)，全力做好班列市場(chǎng)分析、運(yùn)價(jià)測(cè)算、配合攬貨以及裝車配載、報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證操作等工作，僅半個(gè)月時(shí)間，合力促成了此次班列的順利開(kāi)行。

今年1月9日，由億博控股集團(tuán)投資的咸寧國(guó)際陸港動(dòng)工建設(shè)。這是咸寧打造長(zhǎng)江綜合門戶港、構(gòu)建公鐵水國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的重點(diǎn)工程。“以后將逐步增加開(kāi)行頻次，拓展更多國(guó)際線路，咸寧國(guó)際班列將會(huì)越開(kāi)越多！”億博集團(tuán)監(jiān)事長(zhǎng)宋麗民告訴極目新聞?dòng)浾撸伴L(zhǎng)江號(hào)”咸寧專列“穿針引線”，送出國(guó)門的是“湖北制造”，引進(jìn)來(lái)的是產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有助于咸寧形成面向全球的貿(mào)易、投資、生產(chǎn)加工等產(chǎn)業(yè)體系。

中歐班列運(yùn)送的是貨物，帶來(lái)的是機(jī)遇。繼宜昌、襄陽(yáng)、十堰、荊門之后，咸寧也成為第5個(gè)開(kāi)行中歐班列的湖北省地級(jí)城市，未來(lái)，中歐（武漢）班列也將以此次“長(zhǎng)江號(hào)”首發(fā)為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化中部地區(qū)集結(jié)功能，提升班列區(qū)域輻射能力，為更多湖北進(jìn)出口企業(yè)提供高效、便捷、安全的國(guó)際物流通道服務(wù)，有效保障外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。