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7月25日，湖北省鄂州市19路公交車開過五里墎高架橋，村民在兩旁擂鼓迎接。“現(xiàn)在公交車開到家門口，大家再也不用步行一公里多上公交了。”鄂城區(qū)梁新屋村村民邵義云說。

公交開通現(xiàn)場 圖源：通訊員供圖

19路公交車是鄂城區(qū)西山街道梁新屋村、華光村兩個村3000多名群眾進(jìn)出城里的唯一通勤車輛。2016年6月，五里墎高架橋被鑒定為危橋，鄂州市有關(guān)部門在大橋兩頭安裝了限高裝置。19路公交車過不了橋，群眾必須步行一公里再上車，生活中多有不便。

“2021年12月，五里墎高架橋就已經(jīng)完成大橋修復(fù)工程，如今能承載30噸的車輛通行。19路公交車是小型中巴車輛，滿負(fù)荷載重量符合大橋承載的安全范圍，為什么還不恢復(fù)19路公交車的正常運行路線？”群眾呼聲強烈。

公交通過限高裝置 圖源：通訊員供圖

西山街道人大工委組織轄區(qū)人大代表開展農(nóng)村道路交通調(diào)研走訪時，收到邵義云等10多位村民群眾反映的出行難問題，隨即形成書面建議書，向鄂城區(qū)人大常委會提交，并與梁新屋村、華光村負(fù)責(zé)人一起到市城管委反饋村民群眾出行困難等訴求。

2021年大橋加固整修完工，鑒于梁新屋村、華光村等兩個村的村民群眾出行不便的實際情況，市城管委與市里相關(guān)單位多次商議，決定進(jìn)一步優(yōu)化大橋橋面設(shè)施并完成驗收，再行確定恢復(fù)通車事宜。

為了既能解決群眾出行不便問題，又能給橋體安全安裝一扇“保險門”，2022月10日，市政設(shè)施管理處設(shè)計改造原限高桿方案，加裝智能限高裝置，可自動識別19路公交車車牌。

今年7月15日，19路公交車上橋安全試運營，經(jīng)過市市政設(shè)施管理處和市交通運輸局等單位近10天的全線跟蹤監(jiān)測，大橋在公交車試運營期間情況穩(wěn)固良好。

“現(xiàn)在孩子們上學(xué)、老人外出走親戚、村民到城里賣菜方便多了。”看到19路公交通車，村民邵義云說道。