視頻剪輯 姚崗
(資料圖)
“以前沒有重視行車安全的問題，只想著多拖一點貨物多賺些錢，現在聽了專業的培訓，看了觸目驚心的警示案例，才知道超載多么危險。”近日，武漢經開區舉辦超限超載治理宣傳活動。
為堅決防范和遏制道路運輸安全事故，武漢經開區通過深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，以黨建引領治超執法工作，以群眾需求作為工作出發點，強化統籌、創新方法、源頭根治，健全長效機制，探索黨建引領治超工作新思路新格局。
強化統籌，形成治超新合力
武漢經開區治超領導小組統籌謀劃，匯聚交通、交管、城管、自然資源和規劃、市場監管、街道等多方力量，實行統一調度、部門協同、齊抓共管的聯動機制，形成治超工作新合力。
該區城管（交通）部門定期對重點貨運源頭企業開展執法檢查，加強對公路、城市道路橋梁隧道超限運輸車輛的治理，大力整治違法運營渣土運輸車。
該區交通大隊組織各科隊成立整治組，不定期開展貨車超載聯合整治行動，嚴防涉貨道路交通事故。各街道綜合執法中心常態化對轄區重點項目進行治理超限超載巡查。
該區自然資源和規劃部門持續開展治超政策法規宣傳，在儲備地上懸掛宣傳標語。同時，采取線上“云”治超，形成線上+線下的治超合力，多部門多維度緊密配合，各司其職，治超工作成效得到了進一步提高。
創新方法，打造治超新手段
武漢經開區持續創新，在工作方法上進行技術加持，通過動態監測監控系統和交通電子數據，打造數字化治超圍欄，通過大數據監控和鎖定，執法人員能夠提前預警和快速行動，更為精準打擊超限超載。
與此同時，采取錯時執法和流動治超的方法，利用中午和晚間容易放松警惕的時間，執法人員在路上嚴格執法，打擊抱著僥幸心理的超限超載行為，通過不定期更換執法點位，嚴格打擊自以為摸清了執法點位的超限超載司機，做到執法不留死角、不漏盲區、無可乘之機。
源頭根治，構筑治超新防線
通過對轄區內的運輸單位、貨運場所的貨運車輛進行調查摸底，掌握轄區內重點單位和重點車輛以及運輸路線，建立臺賬底冊。2月起，武漢經開區針對底冊內的單位進行了針對性宣傳，幫助貨運源頭企業認清企業主體責任，持續強化員工安全培訓，深化從業人員安全法制意識，嚴格落實貨運車輛超限超載治理舉措，從源頭上遏制超限超載車輛上路。
“目標上統一、方法上創新、治理上嚴抓。”今年來，武漢經開區共計處理相關案件287起，其中辦結287起，查處超限超載貨運車輛287臺，卸載貨物2245噸，駕駛證計分794分。下一步，武漢經開區將持續推進治超工作常態化，加強聯合治超、科技治超力度，結合“我為群眾辦實事”實踐活動，為群眾出行創造安全暢通的交通環境。
