極目新聞記者 黎先才

視頻剪輯 黎先才

通訊員 楊愛國 王惠

“這里以前是武漢市沌陽街最早的老舊工業(yè)園，如今‘騰籠換鳥’成為人工智能科技園。園區(qū)現(xiàn)已竣工交付，進入全面運營階段，已有30余家企業(yè)入駐，我們將為他們提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”4月22日，中國一冶商務(wù)代表、武漢經(jīng)開人工智能科技園建設(shè)投資有限公司常務(wù)副總經(jīng)理馮良向極目新聞記者表示。

2018年底，該項目正式啟動，中國一冶建設(shè)者們對16棟舊房改造升級為科技研發(fā)樓，并新建1棟集研發(fā)、孵化、展覽三位一體的科技研發(fā)樓和1棟智慧立體停車庫，將17萬平方米的老舊工業(yè)園改造成為26.5萬平方米的現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)園。

極目新聞記者了解到，新園區(qū)全面投用后，目前初步形成了以自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為代表的人工智能企業(yè)集聚地，進而吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐，已簽約入駐的有東軟睿馳（武漢）汽車技術(shù)有限公司、東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目、羿動新能源科技有限公司、車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院、百度云智學(xué)院等32家企業(yè)。

“作為自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聚集地，園區(qū)道路兩側(cè)停靠的車輛上均安裝了車頂激光雷達等自動駕駛標(biāo)志設(shè)備。”馮良說，這是園區(qū)內(nèi)的人工智能、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等企業(yè)進行數(shù)據(jù)測試。“我們規(guī)劃了五大產(chǎn)業(yè)組團：智能網(wǎng)聯(lián)組團、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)組團、自主可控信創(chuàng)組團、AI云娛樂組團、智慧生活組團，組成智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈”。

此外，園區(qū)還有基于百度Apollo平臺研發(fā)生產(chǎn)的4輛阿波龍無人駕駛載人小巴和數(shù)十輛無人駕駛零售車、短途物流車、快遞車、保潔車、安防車。據(jù)悉，阿波龍無人車將根據(jù)百度采集的線路圖在園區(qū)內(nèi)進行自動無人駕駛，為園區(qū)入駐企業(yè)的員工提供代步服務(wù)，同時11臺小型功能無人車也將提供商品售賣、快遞送達、衛(wèi)生清潔、安防等服務(wù)。

馮良說，未來5年，園區(qū)將圍繞發(fā)展“數(shù)、智、網(wǎng)、端”產(chǎn)業(yè)，大力引進自動駕駛、新能源汽車等細分領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)項目，力爭實現(xiàn)入駐企業(yè)超過200家的目標(biāo)。

記者了解到，園區(qū)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)，對停車位需求較大。為此，園區(qū)耗費1年時間修建了一座可提供1186個機械車位的智慧立體車庫。“即使把車停放在最頂樓，使用者只需在園區(qū)APP上操作，90秒內(nèi)就可以將停放車輛取出，同時，車庫還根據(jù)SUV和轎車的大小為它們作了分類，使用者只需要根據(jù)車位前的屏幕提示，即可把不同車型停入對應(yīng)車庫內(nèi)。”中國一冶項目經(jīng)理霍其贊說，希望充足的車位和智慧的停車系統(tǒng)，為入駐的企業(yè)帶來更多更大便利。