位于漢南紗帽大道的吉利汽車武漢制造基地已雛形初現(xiàn)。

吉利路特斯武漢生產(chǎn)基地沖壓車間。

湖北吉利太力飛車有限公司的陸空兩用飛車TF-2。

3月27日，中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池武漢基地項(xiàng)目二期，正加緊施工。

湖北日報(bào)全媒記者 謝慧敏 祝璇 通訊員 孫亞云

3月21日，位于漢南紗帽大道的武漢經(jīng)開區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，武漢首個(gè)大型新能源汽車電池項(xiàng)目——中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池武漢基地正加緊建設(shè)。

“繼一期主廠房提前20天全面封頂后，二期項(xiàng)目也已正式動(dòng)工。”基地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張祥介紹，中創(chuàng)新航武漢基地項(xiàng)目總投資100億元，規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，達(dá)產(chǎn)后每年生產(chǎn)的動(dòng)力電池可裝配25萬臺(tái)純電動(dòng)汽車，主要配套國內(nèi)外新能源汽車及儲(chǔ)能市場，并帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶。

與此同時(shí)，距離中創(chuàng)新航武漢基地項(xiàng)目不遠(yuǎn)處，投資100億元的小鵬汽車武漢項(xiàng)目也正加快建設(shè)。中創(chuàng)新航與小鵬汽車，兩大新能源汽車“百億”項(xiàng)目齊頭并進(jìn)，為漢南紗帽大道新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范帶裝上“新引擎”。

武漢經(jīng)開區(qū)“定軍山”的同時(shí)，也要全力“興漢南”。2021年，武漢經(jīng)開區(qū)啟動(dòng)“二次創(chuàng)業(yè)”，進(jìn)一步優(yōu)化原有的空間結(jié)構(gòu)，著力構(gòu)建軍山新城和沌口、紗帽、常福、金口的“一心領(lǐng)四片”城市空間格局，打造產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)的車谷副城。其中，漢南片區(qū)以通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園、汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園為重要產(chǎn)業(yè)承載地，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、資金、人才等要素加快匯聚。

3月21日，在漢南紗帽大道，湖北日報(bào)全媒記者看到，這里塔吊林立、機(jī)器轟鳴，昔日落后的城郊農(nóng)村，已然變身產(chǎn)業(yè)熱土。武漢經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，紗帽大道沿線區(qū)域已集聚一批新能源汽車、通用航空、高端制造、人工智能、新材料等新興產(chǎn)業(yè)的高科技企業(yè)，其中包括吉利路特斯、小鵬汽車、中創(chuàng)新航、中國特飛所無人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)業(yè)基地等“百億”工業(yè)項(xiàng)目。

在汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園，總投資200億元的吉利路特斯武漢生產(chǎn)基地項(xiàng)目已進(jìn)入設(shè)備聯(lián)動(dòng)調(diào)試階段。項(xiàng)目占地面積1526畝，規(guī)劃建成年產(chǎn)能15萬輛的多車型混流生產(chǎn)整車制造工廠，生產(chǎn)路特斯高端、運(yùn)動(dòng)、豪華品牌乘用車，主要為純電動(dòng)汽車，計(jì)劃今年第二季度試裝車下線，第四季度正式投產(chǎn)。

在通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，總投資100億元的中國特飛所無人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)落戶，項(xiàng)目計(jì)劃分三期實(shí)施，逐步形成5噸、10噸及20—60噸級(jí)智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營、服務(wù)體系。同時(shí)，引入項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐，建立智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系，打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。預(yù)計(jì)今年該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)兩到三架實(shí)體無人機(jī)下架，推出國內(nèi)最大的5噸級(jí)工業(yè)級(jí)無人機(jī)。

此外，總投資55億元的吉利太力飛車項(xiàng)目，一期已經(jīng)建成，實(shí)現(xiàn)工業(yè)無人機(jī)量產(chǎn)，正加緊研發(fā)載人飛車。未來，這里將主要服務(wù)于飛行汽車整車、無人機(jī)等航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)能力18000輛整車（含無人機(jī)等飛行器）。

漢南片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正全面提速。去年12月26日，軌道交通16號(hào)線開通初期運(yùn)營，漢南由此告別不通地鐵的歷史。眼下，16號(hào)線二期正向漢南腹地延伸，全長4.22公里的16號(hào)線二期，將貫穿通航產(chǎn)業(yè)園，沿紗帽大道中央帶敷設(shè)，進(jìn)一步拉近漢南與武漢中心城區(qū)的時(shí)空距離。

“漢南紗帽大道沿線已成車谷新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱土。”武漢經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年將依托紗帽大道區(qū)域重大項(xiàng)目，制定產(chǎn)業(yè)鏈配套項(xiàng)目清單，精準(zhǔn)實(shí)施“穩(wěn)鏈、建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”，支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目優(yōu)先落戶紗帽大道區(qū)域，建設(shè)“紗帽新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向該區(qū)域集聚。同時(shí)，加快建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)集群，力爭在“十四五”末形成100億至300億元規(guī)模，打造“中國通航之都”“世界航空運(yùn)動(dòng)之都”以及中國中部通航樞紐和未來武漢公務(wù)機(jī)基地。

此外，圍繞高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)車谷副城，武漢經(jīng)開區(qū)還將在紗帽片區(qū)補(bǔ)足公共服務(wù)、城市功能短板，發(fā)揮生態(tài)資源和長江岸線優(yōu)勢，加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流和高科技農(nóng)業(yè)，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力將漢南建設(shè)成為人才匯聚、產(chǎn)業(yè)高端、功能完備、宜居宜業(yè)、生態(tài)綠色的現(xiàn)代化強(qiáng)區(qū)。