湖北日?qǐng)?bào)訊（記者夏中華、通訊員王銘楷、王貝貝）10月19日上午10時(shí)，隨著一榀45噸重的鋼箱梁“首吊成功”，鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路東廟樞紐互通東廟大橋主跨鋼箱梁架設(shè)作業(yè)全面展開(kāi)。

鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路是鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的重要快速出口通道，東西走向，起點(diǎn)連接花湖機(jī)場(chǎng)南接口，終點(diǎn)上跨武黃高速，全長(zhǎng)13公里，采用每小時(shí)120公里的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通過(guò)東廟、陳橋兩個(gè)樞紐互通，分別連接武鄂高速和武黃高速，接入全國(guó)高速公路網(wǎng)。

東廟樞紐互通東廟大橋是鄂州機(jī)場(chǎng)高速與武鄂高速交匯處。施工現(xiàn)場(chǎng)在群山之間，川流不息的武鄂高速在此收窄，為鋼箱梁的封閉吊裝騰出位置。

東廟大橋本段為跨徑65米的鋼混組合梁橋，上跨武鄂高速，需安裝橫七縱四、共28榀鋼箱梁。當(dāng)天吊裝的首件鋼箱梁高3米、寬3.05米、長(zhǎng)18.67米，總重約45噸，由一臺(tái)300噸汽車吊吊裝。

“吊裝、焊接，算上天氣等不可控因素，整體完成時(shí)間需要半個(gè)月。”省交投鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路有限公司總經(jīng)理熊巍說(shuō)，東廟樞紐互通作為鄂州機(jī)場(chǎng)高速重大關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)部位，大橋主跨鋼箱梁“首吊成功”，標(biāo)志著鄂州機(jī)場(chǎng)高速與武鄂高速互聯(lián)互通前進(jìn)一大步。

熊巍介紹，今年1月全面開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持“大雨巧干，小雨大干，無(wú)風(fēng)無(wú)雨拼命干”，沖刺年底與機(jī)場(chǎng)同步建成。建成后，該高速將成為我省第一條智慧高速，通過(guò)智慧道面系統(tǒng)信息與花湖機(jī)場(chǎng)的物流信息共享，為未來(lái)的快速物流配送提供保障。