記者4月14日從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司獲悉，4月14日16時(shí)30分，載有41車農(nóng)副產(chǎn)品和生活物資的42844次集裝箱直達(dá)專列從鐵路海安物流基地啟程，緊急駛往鐵路上海閔行站。3月30日至4月13日，鐵路運(yùn)抵上海的各類保供物資已達(dá)1497車、47386噸，其中生活保障物資1400車、46327噸，防疫物資　97車、1059噸。

鹽城農(nóng)副產(chǎn)品專列冷藏集裝箱被吊裝到汽車上。陳蕾攝

據(jù)悉，該批民生物資由海安市政府相關(guān)部門精心挑選、組織貨源，其中2個(gè)40英尺冷藏集裝箱裝有禽蛋、海鮮等生鮮物資，箱內(nèi)保持固定溫度和濕度；39個(gè)40英尺普通集裝箱裝有大米、面粉、食用油、紙品等物資，最大程度保證貨品的品質(zhì)和安全。專列采取“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)的運(yùn)輸方式，預(yù)計(jì)最快10個(gè)小時(shí)后抵達(dá)上海。這也是海安物流基地自4月9日首批38車援滬物資發(fā)運(yùn)以來(lái)，發(fā)運(yùn)的第二批援滬物資。

鐵路上海閔行站貨場(chǎng)工作人員對(duì)到達(dá)的農(nóng)夫山泉礦泉水進(jìn)行卸車。冒鋒攝

自今年3月新冠肺炎疫情在上海擴(kuò)散以來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司堅(jiān)持疫情就是命令，保供就是責(zé)任，全力做好疫情防控和運(yùn)輸生產(chǎn)，主動(dòng)對(duì)接地方主管部門和企業(yè)運(yùn)輸需求，對(duì)醫(yī)療、生活等防疫物資運(yùn)輸做到特事特辦、急事急辦，優(yōu)化運(yùn)力配置，開(kāi)辟“綠色通道”，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，推出特快班列、多式聯(lián)運(yùn)班列等多種貨運(yùn)產(chǎn)品，高鐵快運(yùn)、普通快運(yùn)等快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，以及“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)列車等個(gè)性化運(yùn)輸產(chǎn)品，實(shí)行“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”服務(wù)措施，讓相關(guān)抗疫物資盡快運(yùn)達(dá)目的地。

據(jù)介紹，為滿足臨時(shí)性、緊急性、大批量抗疫物資運(yùn)輸需求，鐵路部門推出的主要產(chǎn)品有：貨運(yùn)班列。在北京、上海間采用客運(yùn)行李車車底，每天開(kāi)行固定循環(huán)特快班列，可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)；在廣州、成都至上海間開(kāi)行集裝箱快速班列，可滿足防疫、生活保障物資快速運(yùn)輸需求。點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)列車。根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)開(kāi)行“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)列車，滿足政府捐贈(zèng)、民生保障、生產(chǎn)企業(yè)或社會(huì)物流整列運(yùn)輸需求。海鐵聯(lián)運(yùn)班列。采取整列集裝箱運(yùn)輸模式，滿足合肥、南京、鎮(zhèn)江、海安、常州、無(wú)錫、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角城市與上海港間進(jìn)出口貨物運(yùn)輸需求。