(相關(guān)資料圖)

2023年3月底，G107國(guó)道深圳寶安段(下稱(chēng)“107國(guó)道”)正式啟動(dòng)先行段的市政化改造。近日，南都奧一網(wǎng)走訪現(xiàn)場(chǎng)看到，路段中央已圍起路障，工人較多，盡管施工至今已有4個(gè)月，但沿線(xiàn)居民仍不減關(guān)注度:這條94歲的國(guó)道，何時(shí)可完成全線(xiàn)改造?真正成為“深圳第二深南大道”?

能獲得如此持久的關(guān)注，與107國(guó)道的定位相關(guān)。這是條重要的路——它縱貫寶安區(qū)，沿線(xiàn)是廣深科技創(chuàng)新走廊的核心地段，千余家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)密布其間，被視為“鵬城一翼”“灣區(qū)動(dòng)軸”。這也是條老舊的路——它始建于1929年，雖定位為國(guó)道，卻承擔(dān)了市政道路的諸多功能，常年嘈雜、擁堵、道路兩側(cè)聯(lián)系不便。如此錯(cuò)位，“絆”住了周邊地區(qū)的發(fā)展步調(diào)。

事實(shí)上，2016年時(shí)，107國(guó)道市政化改造工程便已獲深圳市發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，并曾9次被寫(xiě)入寶安區(qū)政府工作報(bào)告。但歷時(shí)7年，該項(xiàng)工程未有實(shí)質(zhì)性推動(dòng)，直至今年3月啟動(dòng)了先行段的改造。難點(diǎn)在哪？其啟動(dòng)全線(xiàn)改造的前“路”又在何方？

107國(guó)道(寶安段)市政化改造先行實(shí)施段。

2023年3月底，G107國(guó)道深圳寶安段(下稱(chēng)“107國(guó)道”)正式啟動(dòng)先行段的市政化改造。近日，南都奧一網(wǎng)走訪現(xiàn)場(chǎng)看到，路段中央已圍起路障，工人較多，盡管施工至今已有4個(gè)月，但沿線(xiàn)居民仍不減關(guān)注度:這條94歲的國(guó)道，何時(shí)可完成全線(xiàn)改造?真正成為“深圳第二深南大道”?

能獲得如此持久的關(guān)注，與107國(guó)道的定位相關(guān)。這是條重要的路——它縱貫寶安區(qū)，沿線(xiàn)是廣深科技創(chuàng)新走廊的核心地段，千余家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)密布其間，被視為“鵬城一翼”“灣區(qū)動(dòng)軸”。這也是條老舊的路——它始建于1929年，雖定位為國(guó)道，卻承擔(dān)了市政道路的諸多功能，常年嘈雜、擁堵、道路兩側(cè)聯(lián)系不便。如此錯(cuò)位，“絆”住了周邊地區(qū)的發(fā)展步調(diào)。

事實(shí)上，2016年時(shí)，107國(guó)道市政化改造工程便已獲深圳市發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，并曾9次被寫(xiě)入寶安區(qū)政府工作報(bào)告。但歷時(shí)7年，該項(xiàng)工程未有實(shí)質(zhì)性推動(dòng)，直至今年3月啟動(dòng)了先行段的改造。難點(diǎn)在哪?其啟動(dòng)全線(xiàn)改造的前“路”又在何方?

（文章來(lái)源：南方都市報(bào)）