伴隨著疫情長期化，全球多國航空公司都在想更多的辦法來克服危機(jī)。韓國的航空公司在推出了韓國國內(nèi)“免降落”飛行之后，又推出了起飛出境后不在境外降落，進(jìn)入對方領(lǐng)空后再返回韓國機(jī)場的“免降落”國際航班，搭乘航班的旅客可享受免稅購物。

在韓國仁川國際機(jī)場的一號航站樓，上午11點，韓國首個“免降落”國際航班出發(fā)進(jìn)入日本領(lǐng)空。從到達(dá)顯示屏上可以看到，濟(jì)州航空的這個航班在韓國時間下午1點重新降落在仁川國際機(jī)場。

在往返兩小時的低空飛行中，旅客們可以觀賞到日本和韓國的空中美景。記者采訪了到達(dá)的旅客，一些人表示趁此機(jī)會既可以出國兜風(fēng)積累里程，又能在飛機(jī)上和免稅店里購買免稅品，覺得還是非常值得的。

根據(jù)韓國國土交通部規(guī)定，“免降落”國際航班將推行一年左右，到明年12月結(jié)束，飛行范圍限于韓國周邊的國家。目前，韓亞航空和濟(jì)州航空首批總共預(yù)售了八個航班，機(jī)票幾乎全部售罄，票價約合人民幣2000元上下。本月內(nèi)還有4家韓國航空公司，在取得周邊國家的領(lǐng)空通行許可后，也打算每周各推出1-2班。

對于韓國的航空公司來說，推出“免降落”國際航班其實很難賺到錢。由于疫情，航班的密度和上座率都受限，航空公司更多是為了維持特定機(jī)種飛行員執(zhí)照，增加品牌的曝光度。相比之下，長期處于停擺狀態(tài)的韓國免稅店則充滿期待。一些市區(qū)免稅店與航空公司合作，向乘客贈送低至六折的到店消費專屬優(yōu)惠券等，希望盡量吸引到顧客。