廣州車展(微博)七大自主重磅新車 秒殺合資不叫事
隨著自主品牌實力的逐步提升，不僅在大型車展盛會上露面機會越來越多，更收獲了場內外較高的關注度。2017年廣州上，自主新車紛紛亮相，特別是其中六大自主重磅車型，綜合來看對同級合資車已經構成了較大的威脅。
奇瑞EXEED TX
車型亮點:
本屆廣州車展上，奇瑞正式發布了全新SUV車型——EXEED TX。它在兩個月前的法蘭克福車展上已經亮相，此次是它的國內首發。
作為奇瑞全新EXEED系列的首款車型，新車采用了名為“Life in motion”的全新設計語言，整體外觀造型更加大氣精致，網狀的進氣格柵配合黑色的亮條裝飾使前臉非常具有運動感，而兩側大燈則被一條LED光帶連接，并與大燈內部的LED日間行車燈融為一體，非常具有設計感。新車側面具備一些Coupe車型的設計風格，采用雙段式腰線設計，車窗下沿的線條前低后高，營造出奔跑的姿態。而在車尾，貫穿式的尾燈設計同樣引人注目，與前大燈組相互呼應，科技感十足。
內飾方面，新車中控臺中央配備了一塊10英寸懸浮式液晶屏幕，下方的自動空調控制區三個物理旋鈕的上方還配有彩色液晶顯示屏，將檔次感和科技感融于一體。作為奇瑞的3.0產品，這款車將會搭載與百度合作開發的最新車聯網系統，能夠實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂等齊全的車載互聯網功能。
動力方面，新車將搭載1.6T發動機以及1.5T插電式混動系統。1.6T發動機擁有兩種調校，最大功率為190馬力/218馬力，峰值扭矩為275牛·米/320牛·米。而1.5T插電式混動車型最高時速為200km/h，百公里綜合油耗為1.8L/100km。純電模式下，最大續航里程(參配、圖片、詢價) 70km，快充模式下30分鐘即可完成80%的電量。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱。
秒殺理由：
作為奇瑞EXEED系列發端，EXEED TX不僅瞄準了國內最熱門的SUV領域，更在內外設計上吸收了當下最前沿的設計理念，從而擺脫了以往奇瑞中庸的家用車形象。事實上，EXEED TX并不是簡單用內外設計來提升自己地位，借助與百度的合作，語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂也達到了新的高度，這是時下年輕人所看重。而在動力方面，奇瑞終于收獲了豐碩的成果，1.6T渦輪增壓即便是低調教版本也到了很高的水準，高調教動力更是超過了大眾1.8TSI發動機性能，加上7速雙離合，駕馭激情進入了更高層面。借助1.5T插電式混動車型，奇瑞EXEED TX在新能源方面也邁出了可喜的一步。
長安全新逸動（參配、圖片、詢價）
上市時間：2018
車型亮點：全新換代
在本屆廣州車展上，長安旗下全新逸動正式亮相。新車采用長安汽車最新的家族式設計，并搭載1.6L自然吸氣發動機，定位于緊湊家用車市場。
全新逸動采用了長安最新的家族式設計，整體造型與睿騁(參配、圖片、詢價) CC較為相似。全新造型的進氣格柵輔以橫幅式的鍍鉻飾條，鏟狀樣式的前唇帶有一定的運動感。前大燈的造型犀利，內部還融入了LED日間行車燈。車尾部分采用了鴨尾式的擾流板，下方還搭配了黑色的下護板，運動風格比較突出。
尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4710/1820/1490mm(含鯊魚鰭天線1505mm)，軸距2700mm。相比現款車型長度增加90mm，軸距增加40mm。
動力方面，新車先期將搭載一臺代號為JL478QEN的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為128馬力，傳動系統預計匹配手動和自動兩種不同的變速箱。
秒殺理由：
從2012年上市至今，逸動在緊湊型轎車市場上已經打拼多年，不但銷量和保有量在自主品牌中位居前列，同時也為長安贏得了聲譽。從全新逸動車展情況來看，氣無論是動力以及整體表現，依然定位在緊湊車型家用市場。與現款逸動不同，全新逸動定位更加清晰，以購車潛力越來越大的年輕消費族群為主力，努力提升顏值同時，也對空間以及配置進行了一定優化。如果全新逸動定價合理，在明年第一季度上市后，能對同級別合資車型產生較大的威脅。
