好吧，這沒有計劃。當野馬Mach-E連同有關汽車的所有相關信息一起泄漏時，福特的大型LA透露失去了一點光芒。但是，讓我們不要誤解，因為現在2021年福特野馬Mach-E正式發布了，每個人都想到的大話題是福特決定將野馬的名稱應用到全電動跨界車上。只有時間能證明這一舉動是否會引起潛在買家和忠實的野馬愛好者的共鳴，但根據汽車的規格，所有跡象都表明Mach-E取得了成功。
福特汽車公司執行董事長比爾·福特在新聞發布會上說：“在有史以來的第一次底特律車展上，亨利·福特說他正在研究類似叉形閃電的東西。” “那是T型車。今天，福特汽車公司自豪地推出了一款能再次像叉狀閃電一樣擊中的汽車。全新，全電動的Mustang Mach-E。它的速度很快。很有趣。很自由。對于新一代的野馬車主。” 福特顯然對其新產品充滿信心，否則它將被稱為野馬。
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讓我們從性能開始，這是任何成功的Mustang模型的標志。福特將提供后輪驅動和全輪驅動版本，這兩種版本均采用標準和遠程電池配置。使用AWD時，標準的Mach-E的目標是332馬力和417 lb-ft的扭矩，在五秒鐘的中間時間為0-60 mph的時間，使其性能與Mustang EcoBoost相同。GT車型將更快，0-60英里/小時的時間不到4秒，而GT Performance版應該與謝爾比GT500的 0-60英里/小時的時間約3.5秒相匹配。
福特表示，這兩款GT車型均可產生約459 hp的功率和612 lb-ft的扭矩，因此，Mustang頑固派對Mach-E的性能不應有任何抱怨。更加令人印象深刻的是，福特將擴展范圍AWD車型的目標行駛里程定在270英里左右，將擴展范圍RWD車型的目標定為300英里左右。較小的電池型號使用RWD應行駛230英里(帶AWD的應為210英里)，而GT型號則應行駛235英里。還可通過可選的福特互聯充電站輕松充電，在家用240伏電源插座上，每小時可增加32英里的續航里程。隨車附帶的福特移動充電器每充電一小時可增加約22英里的路程。
福特已經與亞馬遜合作來處理Connected Charging Station的安裝。但是，如果您需要隨時隨地充電，福特還與Electrify America合作，為Mach-E車主提供該國最大的公共充電網絡，該網絡擁有超過12,500個加油站。在峰值充電速率為150 kW的直流充電器上，擴展范圍的RWD Mach-E可以在大約10分鐘內增加47英里的續航里程，并在大約38分鐘內從10%充電至80%。車主還可以使用FordPass應用或在車輛的導航系統上找到充電站。
Mach-E將成為最早利用福特新Sync4信息娛樂系統的車輛之一。我們只有很短的時間才能在15.5英寸觸摸屏上玩，但是它看起來很直觀，并且會隨著所有者了解他們的行為(例如建議下班后去健身房)而適應主人。這個新的Sync系統還具有無線更新功能，并帶有無線Apple CarPlay和Android Auto。
我們有一個早期的機會乘坐Mach-E，發現整體內部質量和布局令人印象深刻。迄今為止，這是福特有史以來最高級的野馬駕駛艙，它采用柔軟的素食主義者仿制皮革制成，帶有開放式中控臺，一個浮動式扶手，下方有一個用于放置書包或錢包的空間，以及可用高級包裹的Bang&Olufsen揚聲器感布料。福特說，巨大的玻璃屋頂增加了機艙的開放感，盡管它沒有蓋，但玻璃具有紅外線防護功能。
與之前的任何野馬不同，Mach-E足夠舒適，可以容納四五個成年人的行李。后行李箱提供29立方英尺的空間，折疊后排座椅可打開59.6立方英尺的空間。在前面，還有一個4.8立方英尺的小“垃圾桶”(是的，這就是福特所說的)，您可以在其中放一個小手提包。
推出時將提供五種裝飾級別：Select，California Route 1，Premium，First Edition和GT(以及GT Performance Edition)。泄漏的價格細節表明Select 車型的起價為$ 43,895，而Premium的起價為$ 50,600。AWD和擴展范圍的電池將增加這些價格。加州路線1飾板僅售52,400美元，為后輪驅動，第一版則為59,900美元，為全輪驅動，并包括紅色涂漆的制動鉗，金屬踏板套，對比色的座椅縫線和“第一版”護板。
GT車型是最昂貴的，價格為60,500美元，但它將是Brembo新型高性能Flexira鋁制卡鉗可用的唯一內飾。GT Performance Edition還將是唯一包含福特MagneRide自適應懸架技術的車型。所有的Mach-E內飾均包括三種駕駛模式-耳語，動感和不羈-改變汽車的特性，例如油門校準，轉向，儀表盤和內部照明。
福特汽車目前正在接受Mach-E的預訂，并支付500美元的預訂押金。預計交付將在2020年末開始，而GT將于2021年春季交付。如果您要訂購，則必須下訂單，因為與其他福特產品不同，Mach-E將在以下時間交付基于訂單的交付。經銷商，而不是傳統的庫存結構。
這是福特汽車首次向客戶提供使用電子商務購買汽車的選擇。在與福特的對話中，聽起來這個過程應該使汽車保持高需求，同時還要限制潛在的加價幅度。因為，如果離您最近的經銷店要收取汽車標價的費用，則應該可以將交貨更改為其他位置。
