“疫”路前行 勇擔使命

——市防指交通管控組戰“疫”進行時

這是一場同心抗疫的殲滅戰，這是一場務求必勝的阻擊戰。

眾志成城的決心，來自守護家園的堅定信念；堅不可摧的力量，筑牢交通防疫的堅固防線。

突如其來的新冠肺炎疫情，打破了2022年五溪大地春日的寧靜，牽動著全市人民群眾的心。面對復雜嚴峻的疫情防控形勢，我市迅速響應，在戰“疫”一線晝夜奮戰，以最有力的交通封控防疫措施，全面打響戰疫交通管控阻擊戰，扎牢輸入“關”，守好防控“門”，堅決阻斷病毒傳播途徑，遏制疫情擴散和蔓延，用擔當和奉獻譜寫著守土有責、守土盡責的壯美篇章。

吹響“沖鋒號”有速度

這是一場與時間競速的賽跑，這是一場與疫魔較量的戰役。

3月17日，鶴城區出現1例新冠肺炎確診病例。3月18日起，主城區實施全城臨時封控，全域實行道路臨時交通管制。

疫情發生后，按照市防疫指揮部的統一領導、統一指揮、統一行動，迅速成立市新冠肺炎疫情應急處置臨時指揮部交通管控組，全面指揮、協調、督導全市交通管控各項工作。

疫情就是命令，防控就是責任。交通運輸行業既是遏制病毒傳播的重要環節，又是維持社會生活、生產秩序、應急物資供應的重要支撐。市交通運輸局黨組把交通運輸領域疫情防控作為當前最重、最急、最大、最快的事來辦，第一時間研究部署。

交通管控是防控疫情輸入輸出的第一道關口。交通管控組嚴格落實市委疫情防控工作指揮部《關于對主城區實施全城管控的命令》要求，迅速轉換緊急工作狀態，落實24小時值班值守制度，調集力量第一時間對主城區各交通道路口設置交通卡口，扎緊扎牢防止疫情擴散蔓延的“安全防線”。

3月18日是交通管控組的“不眠之夜”。3月18日零時，交通管控組按照指令要求，立即分別致函省高速集團、現代投資集團、省高速交警懷化支隊，同步調集力量關閉鶴城區懷化北、懷化南、懷化東、懷化西、楊村和池回高速出入口，啟動對國省干線、縣鄉道進入主城區入口實施交通管控。2時，起草發布《關于啟動懷化市新冠肺炎本土疫情主城區交通管制的命令》。4時，召集市公交、懷運集團、交通綜合執法支隊、道路服務中心等相關部門貫徹落實市防指4號文件精神，對出租車、網約車、公交車等公共交通及相關車輛實施停運，外省（市）來懷主城區交通客運班線全部熔斷。5時，召開緊急會議，對主城區交通管制實施進行具體分工，迅速組織交通、公安、衛健、應急、交警、鶴城區、經開區等成員單位開展疫情防控、巡查督導、交通管控等各項工作。同日，還起草了《暫時停售懷化高鐵南站、懷化火車站火車票的函》《關于暫時關閉懷化主城區周邊高速出入口的函》，并電話聯系鐵路、高速集團、高速交警等相關部門合力維穩。

聞令而動，盡銳出戰，守好進出疫情防控主戰場的“大門”。截至目前，主城區邊界設置封城卡點64個，其中，城市道路固定卡點10個，道路流動卡點32個，高速公路出入口卡點9個，國道干線交界卡點7個，鄉鎮道路卡點6個。全部落實副縣級干部（鄉鎮鎮長)帶隊值守；督促中方、芷江、麻陽等縣針對主城區實施臨時封控，提高各臨界交通健康服務點檢查力度，有效減少人員流動，堅決阻擊疫情通過交通環節傳播和蔓延。

織密“防控網”有強度

迎著急切而響亮的沖鋒號角，交通管控組沖鋒一線，掛圖作戰，科學調度，精準織密“防控網”，既做好主城區管控，又扎實做好主城區保供保暢。

主城區實施臨時封控后，交通管控組嚴格車輛通行證審批制度，對城區保供車輛實施通行證出行。通過召開疫情防控工作調度會議、城區車輛通行證發放工作專題會議，專題研究城區通行證申領發放流程，明確要求，精準使用，有效保障防疫指揮、核酸檢測、應急救援、醫療救助、民生保障車輛的人員、物資、設備及時運達，工作順利開展。截至目前，共為357個單位（系統）發放車輛通行證3590張。

“您好，請出示通行證，請下車測量體溫，做好登記。”3月25日，在G209國道池回卡點，記者看到，市交通運輸綜合行政執法支隊的執法人員會同公安交警等部門嚴格落實交通隔斷各項措施，兢兢業業，一絲不茍，對過往的車輛和人員一一詢問，不漏一人一車，對與疫情防控無關和沒有特殊情況的人員耐心細致地勸說返回原地，做好疏導交通、體溫測量、人員登記和信息上報等工作。

3月18日零時5點，交通管控組從各成員單位抽調工作專班，迅速排兵布陣，溶斷對外道路客運班線，主城區內巡游出租車、網約車、公交車等交通工具全部停運，鶴城區、市公安交警支隊、市交通綜合行政執法支隊全員上陣，布卡設點，嚴格城區道路路面管控措施。

精準調控，以變應變。外來各類應急物質運輸應如何統一調度引導？什么車輛可以通行？各交通卡口防控職責如何定崗、定位、定人？交通、公安交警、衛健、鶴城區街道和社區等工作人員應如何分工？對篩查發現的紅、黃碼人員應如何應急處置？……交通卡點設置后，迎來諸多實踐難題。為進一步加強入城交通卡點的規范化管理，從嚴從緊從實抓好進出城車輛、人員的管控工作，交通管控組連夜研究制定《關于進一步明確主城區交通管制期間車輛通告管理的公告》《交通卡點值班值守工作細則》等規定，對卡點責任分工、車輛人員通行條件、重點問題處置程序等進行明確。

為更加簡單明了指導交通卡點處理各類車輛通行，交通管控組根據《交通卡點值班值守工作細則》制定交通卡點流程圖，幫助卡點值班人員便捷、準確掌握出入車輛人員健康篩查標準，做到精準篩查、不漏一人。

此外，交通管控組組織 2 個督查組，采取“四不兩直”方式對主城區各交通卡點的工作情況開展不間斷檢查督查。由市交通部門牽頭，聯合市住建、城管執法、應急等部門，按照《交通卡口值班值守工作細則》，重點對懷化東、南、西、北四個方向的交通卡點及鴨嘴巖大橋、象鼻子（中坡后山）等管控點進行現場督查，主要督查交通卡點防控措施落實、防疫物資使用、環境消殺、特需車輛通行、臺賬登記等情況。對現場督查發現的問題以“清單式”現場交辦、“銷號制”精準調度，“閉環式”推進落實，確保問題整改“零遺漏”。

擔當“逆行者”有溫度

本輪疫情發生以來，交通管控組堅持人民立場、人民至上，想群眾之所想，急群眾之所急，解群眾之所難，讓暖流不斷在這個城市涌動。

疫情防控期間，愛心防疫物資和生活物資的運輸保障問題備受關注。交通管控組主動與交警、高速公路聯系，為物資保障組開辟城東、城南兩個綠色通道，專人聯系無縫對接，確保外地物資來懷暢通無阻。為外地運送防疫抗疫物資及生活物資車輛開辟綠色通道，按照市防指有關指令或者物資接收單位的證明即可放行。

主城區實施全城臨時管控，廣大市民積極響應號召，紛紛“停”了下來、“宅”了起來。為有效保障小區居民的生活物資，減少人員流動，在交通管控組的統籌下，商務部門為495名騎手發放工作證，解決廣大居民生活物質配送難的問題，打通物資保障“最后一公里”。

交通管控組還積極助力防疫轉運工作。自3月18日以來，在交通管控組的部署安排下，先后共調度懷運集團17臺大客車參與高風險人員轉運。截至目前，累計轉運80余趟次、近3000人。同時，為保障轉運安全，懷運集團對參與轉運高風險人員的17臺大巴車進行了改裝，在前后座位間全部安裝擋板進行物理隔離，并要求入座率不得超過50%。懷運集團其他縣市區運輸分公司轉運醫務人員、公安、民兵、社區干事等馳援懷化主城區疫情工作者3300余人。

為配合開展核酸檢測樣本轉運，全力保障一線工作需求，市交通部門向全市網約車企業發出“志愿愛心車隊”號召，各網約車平臺紛紛響應，組織兩家網約車公司和兩家巡游車公司，共計87輛車輛成立愛心車隊，嚴格按照疫情防控要求，運送醫護人員以及核酸檢測樣本。

此外，在接到隔離組的協助要求后，交通管控組立即與住建、交警部門聯系協同，為運輸建筑材料的20臺車輛辦理了臨時通行證，確保材料運輸順暢。

最是危難見初心。關鍵時刻從來不乏交通人的身影，他們發揚勇于擔當、甘于奉獻、能打硬仗的責任擔當，毅然決然投身到抗擊疫情一線，竭盡全力為我市疫情防控提供堅強有力的交通運輸保障。

“我是老共產黨員，有什么理由不上前線呢？”3月26日，市交通運輸綜合行政執法支隊交通行政處罰中心主任吳桑堅定地說道。據了解，吳桑的妻子因車禍骨折長期住院，家有70歲老母，體弱多病靠姨妹照看，女兒要照顧自己小孩分身無術。他克服一切困難，不分晝夜在池回交通卡口值班值守，展現了交通人的無畏與擔當。

“張同志，真的謝謝你。”3月26日，楊村鄉橋梁村村民田小文對市交通運輸綜合行政執法支隊執法人員張在勇說道。3月25日，田小文的女兒突發急性病，在呼叫的救護車因走錯路短期無法趕到的情況下，正在楊村卡點值守的執法人員張在勇第一時間發現問題，作為一名老黨員，他積極發揮黨員當先，為民服務的精神，主動伸出援手，第一時間將病人緊急送到醫院就診，26日病人身體已基本恢復正常。

撥開烏云見天日，守得云開見月明。在這場特殊的戰斗中，交通管控組全體人員“逆行”向前，與時間賽跑、為生命護航，舍小家為大家，有條不紊的開展各項工作，在一線用行動踐行使命、抗擊疫情，用奉獻和擔當筑起戰勝疫情的堅強堡壘。