極目新聞記者 劉閃

二手車商在網上平臺購買一輛新能源二手汽車，檢測報告顯示車輛正常使用，但托運送達后幾天卻發現車輛無法正常充電。對此，天天拍車二手車交易平臺回復極目新聞表示，車商未按流程進行復檢，考慮車商與平臺前期合作良好，接受其退車訴求。2月23日，來自浙江的二手車商反饋，他已經收到了購車款。

1月25日，來自溫州永嘉縣的二手車商尤先生向極目新聞反映，今年1月8日，他通過天天拍車購買了一輛二手車，交易車輛為一輛眾泰云100新能源車型，車價2.3萬元。這輛車在天天拍車杭州的一家門店。交易前，尤先生沒有趕去現場，他在平臺看到的檢測報告顯示，車輛整體印象良好，正常使用。由于不放心，他還特地在微信里向門店工作人員詢問電瓶是否正常使用，并留言強調，在簽合同時加一句“保證電瓶正常使用”。

按照平臺流程，在平臺檢測外，二手車商可以選擇自費復檢。尤先生此前在平臺買過車，合作多次，這次他相信檢測結果，就沒有復檢，隨后以妻子的名義簽約。車輛被托運到溫州永嘉后，他充電時發現不正常。他自己觀察了時間，大概3個小時只充進2%的電。1月26日，他把車送去當地的修理廠檢測，車輛檢查單顯示，經充電1小時電量從13%充到16%就無法充進去了，儀表顯示充電已完成，升車檢查發現電池底部有別擦的痕跡，電池組也有拆解過的痕跡。尤先生說，他很快向天天拍車反映，提出退車。不過，公司對此不認定，認為交易前他沒有復檢。

1月26日，極目新聞記者向天天拍車平臺反映此事。經過核實后，工作人員介紹，在交易前，這輛車的檢測報告沒有問題，可以正常充電，按照平臺流程，二手車商可以選擇復檢，對平臺檢測進一步確認，當時其選擇了放棄。車子買回去后五六天后再向平臺反映充電問題，這期間是否出現問題，平臺不好判定。經過內部討論，因為考慮到車商與公司前期合作良好的背景下，接受車商訴求。

2月23日，尤先生反饋，平臺已經退回他的購車款，運費、過戶交易費、上牌費后續將退還。