極目新聞記者 孫澤宇

通訊員 張雋

跑好開局“第一棒”，奮力實現“開門紅”，1月18日，武漢市2022年第一季度重大項目集中開工。記者在主會場——武漢經開區東風高端新能源越野車項目開工現場看到，十余臺大型機械設備一字排列，破土動工。

極目新聞在會場上獲悉，當天，該區23個重大項目集中開工，涉及先進制造業、現代服務業、基礎設施等多個領域，總投資585億元。

高端新能源越野車項目填補國內空白

在18日集中開工的重大項目中，東風高端新能源越野車項目引人注目。東風高端新能源越野車項目，是東風公司“東方風起”計劃和“科技躍遷”行動中的重要一環，也是繼嵐圖汽車之后打造的又一個高端新能源汽車品牌，將填補國內高端新能源越野車空白。

極目新聞記者在會場上獲悉，該項目將在中國車谷建設先進智造中心、越野基地、總部辦公及商業展示中心等，計劃2023年一期正式投產，最終具備10萬輛整車生產能力。

“核心技術全部自主研發，電驅動、智能化水平等多項指標全球領先，是東風公司尖端技術的集大成者。”東風M品牌事業運營負責人程必雄介紹說，東風高端新能源越野車項目志在打造中國智造新標桿，與國際競品一較高下。

打造萬億汽車產業集群，武漢經開區強鏈、延鏈、健鏈，夯實新能源汽車高質量發展的基石。武漢嘉晨汽車技術有限公司投資16億元，建設新能源汽車智能高壓控制安全系統生產基地和研發中心，可年產200萬套新能源汽車關鍵核心零部件。

武漢嘉晨副總經理李志介紹，武漢生產基地、研發中心將成為嘉晨的總部基地和研發中心，為武漢打造安全可控的新能源汽車產業鏈助上一臂之力。

“十四五”期間，武漢經開區構建“3335”現代產業體系，還將發展壯大高端裝備、通用航空等特色產業。當天開工的中國特飛所智能集裝化無人運輸機產業基地項目，將研發基于人工智能的立體交通控制技術，生產制造智能集裝化無人運輸機。

該項目位于武漢經開區通航及衛星產業園，分三期實施，逐步形成5噸、10噸及20—60噸級智能集裝化無人運輸機產品的開發、生產、運營、服務體系，同時擬集聚上下游產業鏈，打造千億元規模的無人運輸飛機產業集群。

據中國特飛所副所長陳達介紹，該項目將率先開展5噸級無人貨運飛機研發、設計和驗證機的生產測試，2022年實現首飛，2023-2024年取得TC證、2026年取得PC證。

打造全國最大量子通信產業基地

量子技術作為新一代信息技術，具有傳統通信方式所不具備的極高安全特性。作為國家高新技術企業，中創為量子專注于量子技術產業化，為金融、政務、能源等領域提供可實用化的量子通信應用解決方案。

總投資10億元的中創上元量子產業園于當天開工，中創為華中總部基地副總裁徐珊珊介紹，他們將發揮中創為量子行業龍頭集聚效應，導入量子通信產業鏈上下游、人工智能、云計算、智能網聯汽車等相關企業，打造全國最大規模的量子通信全產業鏈基地。

發展數字經濟，已上升為國家戰略。18日，還有東軟睿馳南方基地、中國電子云總部等數字經濟重大項目開工，為武漢經開區突破性發展數字經濟，推動數字經濟和實體經濟融合發展增添新動能。

極目新聞記者了解到，東軟睿馳擬投資41億元在中國車谷建設南方基地，主要負責以武漢為中心的長江以南地區的布局，持續推進智能駕駛、車云一體、汽車基礎軟件產品-NeuSAR等業務，10年內預計累計實現營業收入52.4億元，稅收約5億元的規模。

中國電子云總部項目選址武漢開發區中電華中數字經濟產業園，建設中國電子云的最大研發中心、運營中心、結算中心，預計2025年達產，入駐人員將達15000人。

據悉，未來五年，武漢經開區將集聚“萬億項目、千億企業、百萬人口”，壯大新動能、當好武漢經濟重要增長極，抓好總規模超1.2萬億元的“十四五”重大項目庫落地。

跑好開局“第一棒”，奮力實現“開門紅”，1月18日，武漢市2022年第一季度重大項目集中開工。記者在主會場——武漢經開區東風高端新能源越野車項目開工現場看到，十余臺大型機械設備一字排列，破土動工。