漢十高鐵穿過全省最大的城中人工濕地公園——孝感槐蔭公園。漢十高鐵開通后，孝感至武漢只需25分鐘。（湖北日報全媒記者 梅濤 攝）

湖北日報全媒記者 周芳 劉娜 周志兵 陳春保

“1+8”武漢城市圈，孝感與武漢有一份特殊的歷史淵源。

自古黃（陂）孝不分家、漢孝一家親。有一種說法，30%的漢口人根在孝感。

地處城市圈核心層，擁有最多的武漢“接口”，孝感GDP總量已躍居城市圈第二位。

武漢城市圈同城化發展，孝感如何在更寬領域更深層次對接武漢、融入武漢？

打造武漢城市圈副中心！

在“強核、壯圈、帶群”中，孝感找準定位，擔當作為，破題開篇。

近日，湖北日報全媒記者赴孝感，探訪孝漢同城化之道。

做新外延，努力成為武漢功能疏解的第一選擇

孝感市孝南區毛陳鎮，首衡城·華中國際食品產業新城。

一面“聚焦同城發展，產城深度融合”巨幅展板，揭示孝漢同城首個示范區建設的清晰路徑。

“2022年11月首期開業，果蔬等名優產品買全國、賣全國，將實現日交易量逾萬噸、年交易額500億元。”項目負責人、湖北首衡城農產品有限公司總經理蒙春榮透露，產業新城規劃面積8000畝，總投資300億元，將建成華中地區規模最大、功能最完善的全業態全產業鏈商貿流通平臺。

在孝感設立第二總部，鏈接全國資源，是首衡集團歷時兩年深入考察作出的選擇。

“布局華中，首選武漢城市圈。孝感建設城市圈副中心，在交通區位、用地成本、營商環境方面的綜合優勢，是集團市場化決策的重要考量。”蒙春榮說。

首衡城項目的落戶，是孝漢加速一體化的典型縮影。

聚焦城市圈“規劃同編、交通同網、科技同興、產業同鏈、民生同保”，孝感出臺《孝漢同城化發展實施意見》《孝漢同城發展三年行動方案》等，一體化高位布局，系列舉措壓茬推進。

交通網加密提質，邁向立體聯通。

孝感已有25條公路、5條鐵路與武漢連接，2021年在建交通基礎設施項目22個、總投資526億元，謀劃項目15個、總投資649億元，建設規模前所未有。推進多種交通方式無縫銜接，打造武漢新外延，漢孝半小時經濟圈基本形成。

產業發展積厚成勢，加快協同發力。

孝感38%的工業品直接進入武漢市場，17%的外貿產品通過武漢海關出口，農產品供應率占武漢市場20%。主動承接武漢產業轉移，孝漢產業協作配套加速，資源配置不斷優化，融合發展紅利加速釋放。

公共服務同質同標，凸顯惠民便民。

推進孝漢政務服務“跨市通辦”、文旅“一卡通用”、健康資源共享、社保聯網結算、公積金互認互貸，11個領域公共服務同城化提速，孝感與武漢越走越親。

“堅定不移依托武漢、發展孝感，努力成為武漢功能疏解的第一選擇、要素輻射的第一圈層、產業轉移的第一梯次、‘五個同城’的第一現場，推動孝感新一輪大發展。”孝感市委書記吳海濤表示。