這是國鐵集團下屬鐵科院集團公司控股的一家公司，鐵路方面表示，繼2020年1月16日“中國高鐵第一股”京滬高鐵A股上市后，“國鐵科創板第一股”成功登陸A股市場，標志著鐵路股份制改造取得新進展。
鐵科軌道成立于2006年，長期深耕高鐵工務工程領域。鐵科軌道系統掌握了高鐵扣件研發、設計、制造和檢測等關鍵核心技術，擁有19項發明專利、82項實用新型專利和2項計算機軟件著作權，成功打破了國外技術壟斷。目前該公司產品已覆蓋高鐵軌道、橋梁、隧道及重載鐵路、城市軌道等高端軌道交通領域，其核心產品高鐵扣件廣泛應用于我國高速鐵路網，適用于高寒、高溫、潮濕等多種應用場景。
鐵科軌道招股說明書披露，2016 年 1 月-2019 年 9 月，在高鐵扣件系統領域，鐵科軌道累計中標974.30萬套，市場占有率15.19%;在重載扣件系統領域累計中標159.2萬套，市場占有率13.92%;在CRTSIII型無砟軌道板用預應力鋼絲及錨固板領域，累計中標 46596噸，市場占有率高達47%。此外，鐵科軌道還是國內市場上唯一掌握高鐵特殊調整扣件系統技術的扣件系統集成商，該技術提供高鐵線路沉降變形修復的解決方案，解決了軌道板沉降引起的線路不平順難題。
自2008年開始，鐵科軌道公司已連續12年實現盈利，2017-2019年，鐵科軌道營業收入分別12.65億、11.19億元、9.2億元，扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別為1.45億元、1.21億元和1.08億元。
鐵科軌道此次上市擬向社會公眾公開發行不超過5266.67 萬股，募集資金11.83億元，主要投向年產 1800 萬件高鐵設備及配件項目和北京研發中心建設項目。
