7月8日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)(9.15 +2.46%,診股)發(fā)布最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示6月長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)82,036輛，同比增長(zhǎng)29.6%，環(huán)比增長(zhǎng)0.2%;1-6月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)395,097輛，同比下滑19.9%。

分品類(lèi)來(lái)看，哈弗品牌上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量262216輛，同比下滑25.69%;WEY品牌上半年累計(jì)銷(xiāo)量26639輛，同比下滑43.18%;新能源品牌歐拉上半年銷(xiāo)量9436輛;長(zhǎng)城皮卡車(chē)型上半年累計(jì)銷(xiāo)量96806輛。

在皮卡方面，6月長(zhǎng)城汽車(chē)的皮卡銷(xiāo)售新車(chē)26,680輛，同比大漲272.3%，環(huán)比增長(zhǎng)18.4%。1-6月總銷(xiāo)量達(dá)95,854輛，同比增長(zhǎng)47.7%，市場(chǎng)占有率近50%。

安信證券指出，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)進(jìn)入換購(gòu)周期，電動(dòng)化智能化高端化疊加新品周期，公司有望實(shí)現(xiàn)首換購(gòu)兩端開(kāi)花，全球化戰(zhàn)略布局?jǐn)U容海外市場(chǎng)，皮卡解禁利好政策下，皮卡乘用化高端化電動(dòng)化趨勢(shì)釋放增量。

整體來(lái)看，在經(jīng)歷了前期的調(diào)整后，國(guó)內(nèi)車(chē)市逐漸走出疫情的影響。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為770.4萬(wàn)輛，同比下滑22.5%。“從上半年單月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，上半年銷(xiāo)量下滑主要集中在第一季度，受新冠肺炎疫情負(fù)面影響較大。”乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，3月份以后，國(guó)內(nèi)車(chē)市開(kāi)始逐步恢復(fù)，第二季度車(chē)市總體表現(xiàn)趨于回穩(wěn)。