“雙百億補貼”、“J-10%”省錢計劃、“千百萬”爆款計劃、“66產地直賣風暴”、5折搶購汽車、“1V1”服務管家……今年618年中大促，蘇寧接連拋出重磅優惠政策。與此同時，蘇寧宣布實現5G技術在物流倉儲領域的全國首次落地，并于618期間正式投入使用。分析人士指出，在促消費成為疫后經濟復蘇重要抓手的大背景下，蘇寧此番打的不僅是價格戰，更是服務戰，無疑將再掀行業波瀾。

在行業巨頭鉚足勁爭霸的促銷活動中，蘇寧為何能再樹標桿?在蘇寧控股集團總裁任峻看來，蘇寧的底氣源于其30年對零售行業的深耕，全場景融合及供應鏈效率的躍升。不僅如此，蘇寧還在為塑造未來零售終極形態加緊施工，發力5G技術助推物流升級，謀求引領行業再上臺階。

多重折扣 蘇寧“燃爆618”

5月25日，在以“零售風暴2020”為主題的蘇寧易購618云發布中，蘇寧易購集團副總裁顧偉宣布，蘇寧將加碼“雙百億補貼”，618期間啟動“J-10%”省錢計劃，參加補貼活動的商品涉及家電、手機、電腦、超市品類。

同時，蘇寧還發力產地直銷。蘇寧拼購發揮供應鏈優勢，攜手40個拼購村和20多個產業帶基地發起“66產地直賣風暴”，在出廠價/收購價的基礎上，再疊加20%優惠券。

在汽車市場，蘇寧同樣拋出重磅炸彈，以“5折搶車”引爆618汽車市場。目前，蘇寧易購汽車頻道中由眾多品牌組成的5折特價車陣營已經上架，包括寶駿、上汽大眾、寶馬、凱迪拉克、斯柯達、一汽奔騰、通用別克、長安等眾多品牌的熱銷車型都參與其中。

顧偉表示，蘇寧將利用供應鏈優勢和平臺補貼，把這些爆款的價格直降到底，買貴就賠。“蘇寧還將啟動‘1V1’服務計劃，將服務力量調配到最大值，為每一位用戶匹配‘1V1’服務管家。”

全品類、超低價、“1V1”服務，蘇寧承諾的背后，首先是數十年積累的供應鏈優勢。“蘇寧是一個以產品供應鏈效率為先的企業，這是我們的核心定位。”任峻對《經濟參考報》記者表示，在進一步強化優化家電3C供應鏈的同時，蘇寧圍繞集團核心定位，堅持拓展供應鏈：做超市、做小店，先后收購家樂福中國和萬達百貨，就是要做強快消和百貨。

財報數據顯示，2019年，蘇寧易購大快消業務營收同比增長115.44%，成為第二大營收來源。今年一季度，快消百貨類商品銷售規模同比增長167.99%，并且保持快速增長趨勢。

在此基礎上，蘇寧推動大快消內部以及大快消與其他業務的整合，走向場景全面融合、釋放更大價值的階段。

這十幾年里，蘇寧堅持的另外一件事是線上線下融合。持續強化門店數字化運營能力，為蘇寧易購帶來了可觀的流量和良好的口碑。數據顯示，今年一季度，蘇寧易購新增用戶2300萬，達到5.78億，月度活躍用戶數同比增長36.87%。

此外，物流保障也在同步推進。蘇寧物流覆蓋全國的倉配網絡，涵蓋生鮮冷鏈、快消百貨、家電家居和海外購等全品類的物流供應鏈體系。截至目前，蘇寧物流擁有近1200萬平方米倉儲面積，未來還將持續投入高標倉建設。這一硬件基礎，成為蘇寧更優服務的底氣。

依托自有物流服務體系，蘇寧構建起蘇寧小店及家樂福“店倉一體化”的快消供應鏈履約模式，全場景、高時效、低成本地推動快消品類的到店、到家銷售。

據了解，618期間最快一單僅用28分鐘就送達用戶手中。

引領行業 塑造零售未來形態

從價格戰到服務戰，年度促銷只是蘇寧全面進擊的表象和縮影。蘇寧正在為塑造未來零售終極形態加緊施工。

事實上，在智慧零售戰略下，蘇寧線下布局已具備相當規模。一系列收購，再加上零售云店等各種線下業態，蘇寧已經完成全渠道、全場景零售布局，而且這一陣營還在持續壯大，在行業內實現逆勢增長。

最新數據顯示，5月29-31日，主攻縣鎮市場的蘇寧零售云在全國新開187家門店，5月開店數量達到348家，這也是繼3月、4月后，零售云連續三個月實現單月開店高增長。

蘇寧零售云負責人對記者表示，按此速度，零售云將在618期間開出第6000家門店。

在不斷壯大的規模面前，更多縣鎮商戶紛紛集聚。上述負責人介紹，3月份以來，加盟咨詢人數達到4500人，最高單天超過120人。

線下開疆拓土的同時，線上運營和服務也在加快迭代升級步伐。疫情期間，蘇寧借助線上平臺，大力推動家樂福到家業務升級，交出同比增長412%的成績單，蘇寧易購線上開放平臺一季度訂單量增長49%。

疫情對各大零售企業線上線下融合運營能力提出巨大考驗，蘇寧憑借技術優勢，強化雙線運營，多條業務線實現逆勢上揚。

蘇寧易購南京新街口店是頗具標桿意義的“蘇寧第一店”，疫情期間經過升級改造，已經成為蘇寧旗下“全球首家智慧生活體驗中心”。在這里，蘇寧打造了數十個場景體驗中心，消費者可沉浸式體驗全球新品潮貨，新店還首次實現24小時全類目出樣，消費者可通過智能屏“云貨架”線上線下、到店離店隨心購買，并通過小程序、社群、直播等互聯網工具開啟全新購物體驗。

4月30日，新街口店重裝開業，當天線上線下累計銷售突破2億元，成為復工復產后的一個大單。

“‘后疫情時代’，線上電商加快向線下拓展，線下門店也在加速向線上數字化轉型。店鋪通過和互聯網的結合，銷售不斷增長;線上的產品也通過門店社群，獲得新的增量。”在蘇寧看來，線上線下深度融合的“云店”將是零售的未來形態。

再起風云 以數字技術推動物流升級

“面向未來，蘇寧的定位是不變的，就是做好用戶服務。”如何更好地服務用戶?任峻將蘇寧的核心能力歸結為三個方面：全場景布局、專業化的產品、高效的物流。他認為這是蘇寧要始終堅持的。

比如，為了提升物流服務效率，蘇寧正在5G技術等領域發力，挖掘其在數字經濟中的內核作用，加快推進倉儲物流全流程的無人化、數智化升級。

日前，蘇寧物流首個5G無人倉已經在南京雨花物流基地完成測試，并于618購物節期間正式投入使用。

據悉，這是5G技術在物流倉儲領域的全國首次落地，既開啟了行業前沿的物流創新應用探索，也為以5G為基礎的新技術顛覆智慧物流全鏈路迭代插上騰飛的翅膀。

事實上，在此之前，蘇寧就已經加快以智能技術改寫傳統物流的探索。據蘇寧物流研發團隊負責人介紹，從去年開始，蘇寧就在展開5G技術對無人倉的運轉效率、精準度應用的實地測試。如今，5G無人倉布局全面落成，倉內實行AGV的云化調度，通過5G模組改造實現5G網絡環境下AGV系統調度、視覺導航、視頻處理等，極大加快無人設備的部署周期和調度靈活性，提升倉儲柔性管理，實現降本增效。

而此次無人倉迭代不僅是5G倉儲全國首次落地，也被看作蘇寧618智慧風暴的“風向標”。業內認為，這代表著蘇寧利用自建倉儲物流系統的實力積累，正在強勢開啟物流領域“云+AI+5G”的數字經濟新機遇，也必將引領物流行業乃至整個零售界的歷史性變革。(記者 王文博)