央視網(wǎng)消息：交通運(yùn)輸部表示要鼓勵(lì)各地為貨車司機(jī)提供免費(fèi)核酸和抗原檢測服務(wù)，實(shí)行“即采即走即追”閉環(huán)管理，全力提升貨運(yùn)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。目前情況如何，我們接下來看看入粵貨車司機(jī)的情況。

這里是樂廣高速梅花北服務(wù)區(qū)，是南下入粵的第一個(gè)綜合性服務(wù)區(qū)。陳師傅是一名來自河南三門峽市的貨車司機(jī)，這次他運(yùn)載一車汽車輪轂前往深圳。他告訴記者，如今，健康碼綠碼、行程卡、48小時(shí)核酸陰性證明已經(jīng)成為貨車司機(jī)們通行各地的標(biāo)配。

河南來粵貨車司機(jī)陳師傅：每個(gè)服務(wù)區(qū)都有核酸檢測點(diǎn)，這是有便于我們卡車司機(jī)不用下高速做核酸。

山東來粵貨車司機(jī)王師傅：在服務(wù)區(qū)特別便利，要不我到地方卸車（再做核酸）還得等一天，人家還不要錢是不是，對司機(jī)也是挺大的照顧和關(guān)心。

跑了多年物流的王師傅坦言，早前疫情較為嚴(yán)峻的時(shí)候，全國各地采取了嚴(yán)格的防疫措施，行程卡如果帶星，可以說會帶來諸多麻煩事。

山東來粵貨車司機(jī)王師傅：（有些疫區(qū)）司機(jī)運(yùn)輸都必須得經(jīng)過的，你這經(jīng)過了就帶星，真給司機(jī)帶（來）老大困難了。現(xiàn)在廠子要求有星的人不讓進(jìn)場，有星的不讓裝貨。

對此，廣東已經(jīng)明確，對于健康碼綠碼的入粵貨車司機(jī)，核酸檢測采取“即采即走即追”閉環(huán)管理方式，無需等待核酸結(jié)果。同時(shí)，交通運(yùn)輸部日前也明確對在中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市穿行，或停留不超過4小時(shí)的貨車司機(jī)，不允許賦碼“帶星”。目前，廣東已在高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)置免費(fèi)核酸服務(wù)點(diǎn)超1000個(gè)，全力保障貨運(yùn)車輛便捷通行。據(jù)京珠北高速監(jiān)測數(shù)據(jù)，自4月13日入粵貨車免費(fèi)核酸檢測以來，該路段入粵貨車日均車流量為4947車次，環(huán)比檢測前一周日均4612車次，增長7.2%。