為充分發(fā)揮政府性資金的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)和政策扶持作用，積極引導(dǎo)各類(lèi)金融資本和社會(huì)資本參與鐵路建設(shè)，省政府辦公廳近日印發(fā)《河南省鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金實(shí)施方案》，擬設(shè)立總規(guī)模300億元的河南省鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金，首期募集100億元，今年年底前募集到位。

《方案》明確，基金重點(diǎn)投向城際鐵路、市域(郊)鐵路、支線(xiàn)鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等具有一定收益的鐵路項(xiàng)目，以及鐵路站場(chǎng)及毗鄰地區(qū)土地綜合開(kāi)發(fā)、鐵道物流和高鐵裝備制造等鐵路上下游產(chǎn)業(yè)。

《方案》指出，資金來(lái)源為三部分：省財(cái)政出資60億元，占基金總規(guī)模的20%，相關(guān)資金以補(bǔ)充資本金形式注入河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河南鐵建投”)，首期出資的20億元通過(guò)統(tǒng)籌省級(jí)鐵路發(fā)展等相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)資金及新增預(yù)算安排，后期資金根據(jù)基金募集和運(yùn)作情況另行安排;河南鐵建投作為主發(fā)起人出資60億元，占基金總規(guī)模的20%，其中首期出資20億元;相關(guān)金融機(jī)構(gòu)、合作企業(yè)出資180億元，占基金總規(guī)模的60%，其中首期出資60億元。

同時(shí)，河南鐵建投作為主發(fā)起人牽頭設(shè)立基金。由河南鐵建投全資子公司河南鐵投私募基金管理有限公司作為母基金管理人，在全國(guó)范圍內(nèi)遴選知名投資機(jī)構(gòu)作為子基金管理人。

基金在開(kāi)展項(xiàng)目直接投資時(shí)，按照“1+N”的母、子基金架構(gòu)進(jìn)行管理運(yùn)作。母基金出資原則上不高于子基金規(guī)模的25%，行業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)出資原則上不低于子基金規(guī)模的25%，其余出資采取多元化方式募集。

在投資范圍方面，《方案》明確，基金主要投資鐵路建設(shè)項(xiàng)目，優(yōu)先支持省委、省政府確定的重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目;帶動(dòng)金融資本和社會(huì)資本投資我省鐵路建設(shè)項(xiàng)目、鐵路站場(chǎng)及毗鄰地區(qū)土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目;直接或間接投資鐵路配套產(chǎn)業(yè)企業(yè)，包括但不限于投資注冊(cè)地或生產(chǎn)基地在省內(nèi)的企業(yè)，“走出去”的我省企業(yè)，擬在豫設(shè)立區(qū)域總部、研發(fā)基地或?qū)⑸a(chǎn)基地遷移至我省作為投資條件的省外鐵路產(chǎn)業(yè)企業(yè)，以及我省鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)上下游省外企業(yè)。

此外，《方案》要求，基金不得投資二級(jí)市場(chǎng)股票(戰(zhàn)略配售、定向增發(fā)除外)、期貨、房地產(chǎn)、非保本型理財(cái)產(chǎn)品以及國(guó)家和我省政策限制類(lèi)行業(yè)。基金閑置資金只能投資銀行存款、國(guó)債、保本型理財(cái)產(chǎn)品。

(河南經(jīng)濟(jì)報(bào) 記者 焦颯)