從2014年到2021年，9月26日開幕的世界互聯網大會烏鎮峰會已走過八個年頭。當下，數字經濟已是不爭的趨勢，數字文明在技術驅動下突破性成長，中外科技大佬的關注點也從單純地找增量市場，轉變到如何讓技術普惠，讓解決方案考慮到個體差距。商治網之道，享用網之利，命運與共的網絡空間來到數字文明新時代面前。

在“互聯網之光”博覽會上，智能機器狗吸引了眾多參觀者的目光。

新品集中首發

各種無人車、機器人穿梭在展館內，人與機器的互動更加融合……此次同臺競技的340余家中外企業和機構更關注科技內核上的突破，在云計算、大數據、人工智能(AI)、網絡安全等領域，帶來了一批新技術、新產品。

螞蟻集團在現場首發了一臺“摩斯隱私計算一體機”，為實現“數據可用不可見”增加新的行業實踐。從外觀看，它是一個平淡無奇的黑盒子，但實際上，里面集合著200多項軟硬件專利，提供了首個國內自主研發的軟硬件協同一站式隱私計算解決方案。現場工作人員介紹，通過隱私計算、可信硬件、區塊鏈等技術的深度整合，這款產品能提供即開即用、隱私保護的數據價值流轉服務，實現隱私計算落地應用。

此外，華為新一代鴻蒙智能終端操作系統(HarmonyOS 2)、百度汽車機器人及四足機器人、中科曙光硅立方浸沒液冷計算機等高端技術，也都競相亮相展會。博覽會主辦方介紹，展會期間，這里還將上演機器牛歌舞秀，以及時間折疊、妙繪畫像機器人、油畫大師、互動數字標牌、共繪山水等AI互動項目。

“未來出行”黑科技亮相

什么樣的前沿科技代表了未來出行的方向?比單車智能更智慧安全的智能駕駛是什么?在世界互聯網大會“未來出行”展區現場，一輛黑色巴士吸引了眾人的眼球。巴士外觀炫酷，內部設置了豪華的對面式真皮座椅及超大顯示屏。不過，當體驗者坐上車時，卻發現巴士車上并沒有司機，就能實現自動行車、紅綠燈停行，以及行人避讓，危險預警、闖紅燈預警等“神操作”。

“神操作”的背后“大腦”，是浙江海康智聯科技有限公司(以下簡稱“海康智聯”)自主研發的車-路-云協同系統，可以實現無人駕駛車輛事先知曉道路真實路況信息，全方位實施車與車、車與路、車與人之間動態實時信息交互，從而形成安全、高效和環保的道路交通系統。

如果你是一名新手司機，一定會對現場的“遠程遙控泊車系統”感興趣。杭州海康汽車技術有限公司研發的智慧泊車系統，由安裝在車身四周的12顆超聲波雷達、4顆環視攝像頭、泊車控制器以及自動專項控制系統組成，司機可以通過手機遠程控制車輛向前行駛，車輛可以自己找車位并完成泊入，包括漆線車位、斜列車位、空間空位等各個難度不一的車位都可以實現自主停車。

北京互聯網發展指數居首

在多項成果展示的同時，大會還發布《中國互聯網發展報告2021》和《世界互聯網發展報告2021》藍皮書，全面深入研究和分析中國與世界互聯網發展態勢，為全球互聯網發展與治理提供思想借鑒和智力支持。

《中國互聯網發展報告2021》顯示，中國數字產業化規模達到7.5萬億元，不斷向全球高端產業鏈邁進;產業數字化進程持續加快，規模達到31.7萬億元，工業、農業、服務業數字化水平不斷提升。

報告顯示，今年中國互聯網發展指數綜合排名前十位的省份是北京、廣東、上海、山東、江蘇、浙江、四川、福建、天津、湖北。從世界互聯網發展指數指標結果來看，美國和中國的互聯網發展水平領先其他國家;歐洲各國的互聯網發展實力較為均衡，互聯網發展指數得分普遍位居前列。其中，美國、中國、英國、德國、加拿大綜合排名前五位。

此外，藍皮書在堅實數據支撐的基礎上，結合國內外互聯網發展現狀，還對互聯網發展趨勢作出了判斷。《世界互聯網發展報告2021》分析認為，數字基礎設施競爭日益激烈，各國數字化轉型進程加快，跨文化傳播面臨新的挑戰。

(北京商報綜合報道)