湖南舉行首屆汽配節。 張翔 攝
中新網長沙10月11日電 (唐小晴 張翔)湖南首屆“雙十汽配節”11日在高峰汽配城舉行，吸引了省內外300多戶參展商蒞臨，每天觀展人流將超3500人次，日均交易額超過2000萬以上。
“與時代對話”商用車后市場促進發展高峰論壇。 張翔 攝
此次汽配節由中國汽車工業協會后市場商用車分會、全國高山救援集團主辦，是借鑒濟南泉利汽配購物節模式發展而來，屬新型汽配交易模式，持續三天。
主辦方表示，其將有力促進湖南商用車配件行業交易水平，整合汽配行業資源，提高湖南汽配后市場輻射中南五省的影響力。
歷經市場洗禮和檢驗后，商用車后市場環境及產業鏈格局正在發生深刻變化，后市場典型的發展模式出現了新的探索方向。
汽配節期間，主辦方邀請了汽車行業權威專家、零部件企業代表、汽配互聯網服務企業代表，圍繞創新、機遇、變革和模式，探討商用車后市場的發展。
2017年，中國商用車保有量達到3000萬輛，44萬家汽車維修廠中大型汽車維修廠所占比例僅20%;未來十年汽車后市場規模有望達到4萬億至5萬億。其中，湖南商用車市場總體平穩，創新涌動，呈現車隊法人化、車輛集中化、智能化等特點。
中國汽車后市場總會會長王篤洋表示，中國商用車汽車后市場大有可為，隨著互聯網的影響，汽車后市場已經結束碎片經濟，進入到一個聚合、提升、共同維護與發展的階段。市場參與者包括整車企業、零部件供應商、配件經銷商、維修企業或第三方服務商都面臨著轉型升級，整個行業應該抓住機遇，占領技術制高點，把握行業趨勢，利用后市場推動市場發展。
有行業專家表示，中國商用車后市場前景巨大，機遇與壓力并存，目前正處在轉型升級的關鍵時期，通過后市場平臺帶動產業鏈的轉型升級，由產品導向型到產品+服務型的轉型。商用車產業鏈正在向縱向一體化發展，制造、流通、維修三業聯動在加速，產業鏈上游在向下游賦能，在技術、管理、平臺、新服務等方面，著力在推動產業鏈健康發展。
活動期間還將舉辦“2018湖南百強汽修金扳手獎”頒獎儀式。這是湖南商用車配件行業首次針對維保終端舉行的行業評選活動，旨在為商用車服務業樹起標桿體系。
