2021年4月27日，中國(廣東)自由貿易試驗區前海蛇口自貿片區迎來掛牌6周年。6年來，自貿片區進出口值增長了1.5倍;2020年克服疫情影響，進出口值增長38%，達1.2萬億元，2021年一季度強勁增長87.8%;自貿片區的外貿集裝箱總量連續6年突破千萬標箱;區內海關注冊企業增長4.5倍，通關便利化水平持續提升，前海核心引擎功能進一步凸顯……

如今，深圳前海蛇口自貿片區的“試驗田”已變成“豐產田”。

營造一流口岸營商環境

在疫情沖擊下，深圳免稅、中外運、Diageo等一批世界名企紛紛入駐前海綜合保稅區，深圳西部港區在2020年外貿集裝箱吞吐量創歷史新高的基礎上，今年一季度，吞吐量同比增長24%，達304萬標箱，創同期歷史新高。

從“水路轉關無紙化”到“同船運輸”“整船換裝”，再到“東西部港區一體化”和港口貨物“直提直裝”，瞄準發展“痛點”，深圳海關創新實施“兩步申報”“兩段準入”“提前申報”等通關便利化措施，高效整合粵港澳大灣區港口群、機場群及陸路跨境運輸、“中歐班列”等資源，疏通物流堵點，形成“海陸空鐵”全路徑立體物流。

2020年11月，“粵港澳大灣區組合港”正式啟動，項目通過海關流程優化，深度整合深圳西部港區國際航運資源和珠三角沿江港口腹地制造業貨源。

同時，深圳寶安機場前海貨站出口業務正式開展運作，廣州白云機場前海空服中心揭牌成立，粵港澳大灣區機場群前海服務中心已成為灣區物流服務制高點。

助力海洋產業高質量發展

今年1月，“憧憬”號豪華郵輪抵達蛇口友聯船廠開展維修，這是目前為止蛇口友聯船廠承接的最大豪華郵輪修理業務。

友聯船廠(蛇口)有限公司是粵港澳大灣區最大的單體修船廠，疫情期間公司一度面臨巨大的經營壓力。深圳海關優化擔保模式，為企業緩解稅款擔保資金壓力10余億元，同時借助島上保稅倉建立“倉船一體化”監管模式，根據企業發展“堵點”，將脫硫塔、壓載水處理系統等需要提前預制的船用設備采用加工貿易方式通關，助力友聯船廠在“逆勢”中站穩腳跟。

此外，在疫情最吃緊的關鍵階段，深圳海關在全國范圍內率先開展24小時船舶登臨檢疫，確保船舶到港即查;“一船一策”先后成功完成沈括號、輝固號等多艘科考船、勘探船入境檢疫工作，保障中海油工程船順利入境，確保年產值20億元、原油產量88萬噸的流花油田按期投產，為疫后經濟復蘇注入強大動力。

打造現代高端產業發展新引擎

家住廣州的市民王女士在直播平臺下單購買“種草”已久的韓國潮衣和彩妝，商品從前海綜合保稅區辦理進口通關手續到簽收全程不到48小時。

高效物流的背后是綜合保稅區功能拓展、業務升級后的現代物流、電子商務、供應鏈金融等配套的有效銜接。目前跨境電商保稅進口、特殊區域出口、直購進口、一般出口4種模式的全業態均在前海落地，“購-展-售-退”電商生態鏈逐漸成型，跨境電商中歐班列已經開通……新業態疊加新物流，前海跨境電商的“黃金時代”已經到來。

6年來，港區傳統倉儲服務、海空港口傳統運輸型業務不斷推進，助力深圳港由“單一裝卸港”向“復合增值港”轉型，前海ICT物料(電子元器件)供應鏈中心應運而生，吸引中外運、中興、小米等行業龍頭企業在前海聚集;深圳海關創新“保稅維修+分撥離境”組合監管模式，打造全球保稅檢測維修中心，前海對外開放的步伐不斷加快。