房車游日益受青睞
受疫情影響，今年國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)不夠景氣，但房車游訂單同比大幅增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示，行業(yè)目前還存在短板，房車營(yíng)地的完善是房車游推廣的基礎(chǔ)。
白天，在大自然中徜徉，看小橋流水;夜晚，在河邊露營(yíng)，聽蟲鳴蛙聲……8月初，借著參加“京津冀晉房車巡游暨文化旅游精準(zhǔn)扶貧活動(dòng)”機(jī)會(huì)，山西省房車協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳建設(shè)開啟了新冠肺炎疫情以來第一次房車自駕游。“看日出，觀晚霞，聽森林濤聲，看潮起潮落”，回憶起這次出游，陳建設(shè)意猶未盡。
受疫情影響，今年國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)不夠景氣，但據(jù)某線上旅游服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，7月以來，房車游訂單同比去年增長(zhǎng)超過120%，是極少能大幅超過去年的旅游細(xì)分行業(yè)之一。多家汽車租賃平臺(tái)也表示，近兩個(gè)月來，房車租賃訂單大幅增長(zhǎng)。作為一種新興的自駕游業(yè)態(tài)，房車出游憑借其私密性、安全性，成為疫情下旅游行業(yè)的新焦點(diǎn)。
享受與自然獨(dú)處
“在內(nèi)蒙古烏蘭布統(tǒng)的五彩山上，傍晚時(shí)分下起了大雨，等到晚上九十點(diǎn)雨停之后，天空出現(xiàn)了一輪紅月，非常漂亮。”金輝是一名網(wǎng)絡(luò)信息安全員，也是天津房車露營(yíng)協(xié)會(huì)的會(huì)員。因?yàn)椴辉敢獗蛔∷蕲h(huán)境束縛，金輝喜歡開著房車和家人出游。去年秋天在內(nèi)蒙古的一次房車旅行讓他記憶頗深。
“我們把車停在阿爾山烏蘇浪子湖邊，早晨推開窗戶，就能看見白鷺在覓食，湖面泛起點(diǎn)點(diǎn)霧氣，偶爾有小魚跳出水面。”讓金輝印象最深刻的，就是沿途美不勝收的風(fēng)景。在他看來，房車游最大的優(yōu)勢(shì)就是在保證安全的前提下，找一個(gè)喜歡的地方停下來，早晨醒來時(shí)大自然的美景就映入眼簾。“我很享受那份安靜和與自然獨(dú)處的感受。”金輝說。
新疆戈壁地區(qū)的高速公路、俄羅斯貝加爾湖畔……在陳建設(shè)的記憶中，房車自駕游途中不僅有美景，還有一群樸實(shí)好客的陌生人。行車途中遇到有人家結(jié)婚過壽的，陳建設(shè)都要停車觀看并送上祝福。當(dāng)?shù)厮夭幌嘧R(shí)的人帶他品嘗美食、參觀景點(diǎn)，大家因此結(jié)緣，成為朋友。
“可以在心儀之地小住幾日，也可以在一個(gè)地方打卡即離，不受約束，不必趕點(diǎn)。”陳建設(shè)認(rèn)為，這是房車游的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。
出游途中，將房車停在哪里，是車主首先要考慮的問題。雖然有不少人和金輝一樣，更傾向于找個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的地方停下，但記者采訪得知，現(xiàn)階段房車自駕游仍以停靠在專門的露營(yíng)地居多。有業(yè)內(nèi)人士表示，房車露營(yíng)地涉及車輛停放和旅途補(bǔ)給，營(yíng)地的完善是房車旅游推廣的基礎(chǔ)。
“從自然環(huán)境上看，成熟的房車露營(yíng)地周邊要具備湖海江河、草原林地、人文歷史、古都、古村落等景觀。從配套設(shè)施上看，營(yíng)地還要具備交通便利、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋等條件。同時(shí)，消防安保、照明衛(wèi)生、水電供給、廁所洗浴、廢棄物處理等必須達(dá)到國(guó)標(biāo)和行標(biāo)要求。”山西省房車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)董瑞江向記者介紹道。
房車營(yíng)地服務(wù)能力尚不足
“有資料顯示，截至2019年底，全國(guó)自駕游出行比例達(dá)到64%，其中房車自駕也占有一定比例。”董瑞江說。而房車自駕游作為一種新興出游方式，也顯現(xiàn)出了一些問題。
北京第二外國(guó)語學(xué)院中國(guó)文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級(jí)研究員王興斌表示，我國(guó)境內(nèi)的房車旅游還處于初期階段，“目前，我國(guó)房車露營(yíng)地服務(wù)及產(chǎn)品供給不足的情況依然存在，并在一定程度上制約著房車旅游的發(fā)展。”
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，中國(guó)境內(nèi)房車露營(yíng)地總量為1778個(gè)，其中包括1565個(gè)已建營(yíng)地、213個(gè)在建營(yíng)地，華東、華北地區(qū)的營(yíng)地最多。
董瑞江認(rèn)為，以山西省為例，目前還存在房車露營(yíng)地?cái)?shù)量不足、分布不平衡、收費(fèi)高等問題。
“國(guó)內(nèi)的房車露營(yíng)地收費(fèi)普遍比較高，一輛進(jìn)入營(yíng)地的房車，消耗的主要是水電，動(dòng)輒一晚上五六百元的費(fèi)用并不合理，且管理水平也跟不上。”金輝說。
記者在某線上旅行服務(wù)平臺(tái)上看到，一款北京古北水鎮(zhèn)3天2晚房車自駕游產(chǎn)品價(jià)格為2499元，其中不包括房車在使用過程中產(chǎn)生的過路費(fèi)、燃油費(fèi)等，餐飲和部分景點(diǎn)門票也由游客自費(fèi)。
董瑞江指出，部分國(guó)道省道的路段不通暢，3.5米的限高也在很大程度上影響了房車通行。此外，還有個(gè)別房車使用者存在亂扔垃圾、隨處排放生活污水等不文明行為。
擴(kuò)大影響力
“疫情使文旅行業(yè)遭受重創(chuàng)，隨著情況好轉(zhuǎn)，人們憋了大半年的出游激情迸發(fā)出來。租房車出游就是積極適應(yīng)當(dāng)前疫情防控常態(tài)化，有序推動(dòng)文旅業(yè)復(fù)蘇的最佳方式。”在董瑞江看來，房車游避免了公共交通和賓館住宿，相對(duì)減少了與陌生人的接觸，降低了感染風(fēng)險(xiǎn)。
王興斌認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，國(guó)內(nèi)的自駕車營(yíng)地不一定非要追求規(guī)模有多大，但功能要齊全且具備特色，這樣才能和景區(qū)、小鎮(zhèn)形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。
記者了解到，為進(jìn)一步擴(kuò)大房車露營(yíng)的影響力和知名度，山西房車協(xié)會(huì)連續(xù)多年承辦中國(guó)(山西)國(guó)際房車露營(yíng)博覽會(huì)、中國(guó)自駕游房車露營(yíng)大會(huì)等活動(dòng)，促進(jìn)了該省房車游、自駕游、露營(yíng)市場(chǎng)的發(fā)展。
此外，在當(dāng)前全國(guó)大力開展扶貧工作的背景下，山西房車協(xié)會(huì)將扶貧工作與房車出游相結(jié)合。例如，在“京津冀晉房車巡游暨文化旅游精準(zhǔn)扶貧活動(dòng)”中，專門制定了環(huán)境好、有特色的扶貧搬遷移民新村游覽線路，房車游客們可根據(jù)需要購(gòu)買當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品，為村民增收。
“隨著交通沿線基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施逐步完善、房車設(shè)計(jì)和價(jià)格日趨合理，未來選擇房車出游的人會(huì)越來越多。”金輝憧憬著退休以后，能約上三五好友，開著房車去一個(gè)環(huán)境好的地方，盡情享受大自然的美景，“大家一起游玩、在途中彼此照料，是一種別樣的晚年生活。”
