坪山區地處深圳東北部，是深圳都市圈幾何中心，也是深圳“東進”的重要橋頭堡。近年來，坪山區不斷提升城區規劃建設水平，打造現代化品質城區，并通過全力打造“內暢外聯”交通體系，持續強化交通路網建設。

未來5年，在軌道交通上，坪山將協調深汕高鐵、深大城際、深惠城際大鵬支線完成建設，謀劃深河客專等城際快線。開通地鐵14、16號線和云巴1號線，爭取地鐵19號線納入市軌道五期建設規劃。在快速路網上，將推動坪鹽通道、外環高速二期、東部過境、深汕西改擴建等高快速路建成通車，加快深汕第二高速公路、外環高速三期建設。在完善內部循環上，將完成坪山大道、東縱路、金田路升級改造，建成寶坪路等15條主干路。織密次支路網，打通金聯路等25條斷頭路。

最終到2025年，實現10分鐘抵達高快速路或軌道站點，30分鐘直達市中心、機場、口岸，60分鐘直達大灣區主要城市。

接下來，坪山還將對現有公交網絡進行重構，建設“蜂窩網絡+公交走廊+高頻公交+智慧調度”新公交體系，打造10分鐘、30分鐘、60分鐘、90分鐘交通出行圈，加強公交、慢行、軌道三網融合，進一步提高市民群眾的滿意度。

坪山區還將大力推進坪鹽通道、外環高速、深汕西改擴建工程等高快速路項目在坪山段的建設，推動建設深惠邊界市政道路11條，坪山-龍崗跨區道路5條。其中深圳外環高速公路(下稱“外環高速”)起于沿江高速，終于鹽壩高速，沿途經過深圳六區及東莞三鎮，路線全長94公里，其中深圳段77公里，東莞段17公里。外環高速是粵港澳大灣區交通網絡中的重要基礎設施之一，納入廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃，為省、市重大建設項目。

外環高速工程共分為三期，一期工程(沿江高速-坪地段)已于2020年12月通車，當前正在實施的外環高速二期工程(坪地-坑梓段)全長9.35公里。坪山轄區企業對外環高速早日通車期盼已久，有企業代表表示，外環高速及早通車，將極大縮短企業的運輸時間成本和員工通勤時間，讓企業享受到坪山交通發展所帶來的便利。

(記者 張妍 劉育鑾)