28日，全球首臺16兆瓦海上風電機組在福建完成吊裝，即將進入商業運行。這臺16兆瓦風電機組葉片長達123米，掃風面積相當于七個標準足球場，是目前世界上已建成最大的風電機組，核心關鍵部件實現全面國產化。

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據計算，單臺機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，可節約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。

超級“大風車”成功安裝，見證著中國制造更進一步。中國制造，到底有多酷？“向云端～山那邊～海里面～”，跟著歌詞，帶你去看↓??向云端！它奔赴廣袤星辰?中國天眼FAST具有我國自主知識產權，是世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡。從2016年落成啟用至今，FAST已發現脈沖星超過740顆，是同一時期國際上所有其他望遠鏡發現脈沖星總數的3倍以上。

△脈沖星就是旋轉的中子星，1967年被首次發現。這種星體不斷地發出電磁脈沖信號，因此得名脈沖星。

近日，中國天眼FAST又有了新突破，我國研究團隊利用中國天眼FAST，探測到納赫茲引力波存在的關鍵性證據，表明我國納赫茲引力波研究與國際同步達到領先水平，對人類探索宇宙意義深遠。

?日前，神舟十六號“博士乘組”入駐“天宮”，迅速開展載荷出艙等大量工作。從神舟五號到神舟十六號，從“一人一天”到“三人半年”再到“太空換班”，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。

?6月15日，我國在太原衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將吉林一號高分06A星等41顆衛星發射升空，刷新我國一箭多星最高紀錄，這也是長征系列運載火箭的第476次飛行。

? 山那邊！它將天險變通途?山大溝深、地形破碎，在祖國西南金沙江流域，修一條高速公路曾是不可能的事。為了不再讓當地人困于深山溝壑，建設者們耗時兩年，將一座160米高，體積約300萬立方米的山，一車一車地運到十幾公里外，重新堆成了一座山。如今，宜攀高速正在修建中，預計2025年通車。

△5月26日，宜攀高速控制性工程西寧河特大橋主拱順利合龍。大橋在拱肋節段吊裝過程中創新應用“北斗定位”技術，同時采用智能化監控系統，實現索力數據化、過程可視化、操作智能化。

?在群山峻嶺間，建設者們架起3萬多座橋梁，讓“地無三尺平”的黔貴大地成為“高速平原”。其中，平塘特大橋三座橋塔的高度都在300米左右，中間的主塔更是高達332米，是當今世界最高的混凝土橋塔。

海里面！它向深藍邁進

?6月25日，我國首個自營超深水大氣田“深海一號”投產兩周年。截至目前，“深海一號”已累計生產天然氣超50億立方米，這也標志著我國深海油氣勘探開發進入“快車道”。早前，全長115.5公里的“深海一號”二期工程的關鍵控制性工程——20英寸海底長輸管道鋪設完工，這是我國最長的深水油氣管道。

?“奮斗者”號是中國研發的萬米載人潛水器，2020年在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，刷新中國載人深潛的新紀錄。截至今年3月，“奮斗者”號已累計下潛189次，其中萬米級下潛25次。

?2012年，遼寧艦正式交付中國海軍，我國有了自己的航母。2019年，國產航母山東艦加入人民海軍戰斗序列。2022年，我國第三艘航母福建艦正式下水，這是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，人民海軍邁入“三航母時代”。

讓我們引以為傲的中國制造離不開無數默默付出的大國工匠致敬建設者！致敬中國力量！