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據外媒報道，寶馬在集團年會上確認，旗下的iX2車型將于今年底投產，由此推測新車應該會在今年下半年正式發布。
寶馬iX2(圖片)是寶馬全新一代X2的純電動版本，將和寶馬iX1采用相同的平臺打造，二者除了外形有所不同之外，內飾、動力總成都會高度一致。
結合此前曝光的諜照來看，新車的前臉采用的是采用雙腎形進氣格柵設計，內部應該會采用封閉式處理，符合純電動車型的定位；兩側大燈組采用了熏黑處理，內部結構暫時還無法判斷。
下包圍部分能夠看到三段式設計的痕跡，兩側配備有小尺寸的導流槽，底部則采用了尺寸比較大的矩形進氣口設計，內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾，而且加入了橫幅式結構作為點綴，有著比較強的層次感。
側面造型方面，車頂采用了溜背式轎跑造型，有點小號寶馬X4的感覺，線條感足夠流暢，而且有著比較強的運動氣息；腰線能夠看到三段式設計的痕跡，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；輪轂采用的是五輻式花瓣造型，風格比較時尚。
尾部造型方面，后備廂頂部能夠看到尺寸比較大的擾流板，尾燈組能夠看到熏黑處理的痕跡，內部結構有著比較強的層次感；下包圍部分配備有內凹的牌照框以及擴散器，進一步增強了運動氣息。
內飾方面，結合此前曝光的燃油版車型諜照來看，新車和寶馬X1的內飾保持一致，提供有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及撥桿電子擋把；擋把區域采用了鏤空處理，設計了尺寸比較大的儲物槽。
動力方面，新車將搭載前后雙電機組成的四驅系統，綜合最大功率313馬力，峰值扭矩494N·m，搭配的容量為64.7kWh的電池組，WLTC工況續航里程有望達到440km左右；而且新車未來應該還會推出單電機版本，采用的是前置電機，續航方面應該會有更出色的表現。
