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智通財經(jīng)APP獲悉，中遠海控(601919)(01919)漲超3%，截至發(fā)稿，漲3.38%，報7.65港元，成交額735萬港元。
消息面上，7月3日晚間，中遠海控發(fā)布業(yè)績預告，預計2023年上半年實現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)約為246.90億元，與上年同期相比減少約74.10%;預計2023年上半年實現(xiàn)凈利潤約為196.60億元，與上年同期相比減少約74.40%;其中，公司2023年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為165.51億元，與上年同期相比減少約74.47%;2023年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為165億元，與上年同期相比減少約74.42%。
中遠海控方面表示，2023年上半年，由于集裝箱航運業(yè)供需發(fā)生變化，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)(CCFI)均值同比下降69.31%。在上年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下，報告期內(nèi)公司集裝箱航運業(yè)務(wù)收入同比下降，導致業(yè)績與上年同期相比減少。
花旗發(fā)布研究報告稱，將中遠海控評級由“沽售”一舉升至“買入”，鑒于其年初至今產(chǎn)能紀律好過預期，目標價由6.8港元上調(diào)至8.2港元。報告中稱，目前長榮海運、陽明海運和中遠海控估值處于近20年低位，很大程度上由于價格戰(zhàn)及充滿挑戰(zhàn)的前景所致。該行表示，將公司今明年每標準箱平均收入預測分別上調(diào)23%及7%，反映出公司對進口供應(yīng)集中的主要東西向貿(mào)易通道的依賴程度較低。隨著調(diào)整單位成本，下調(diào)公司明年核心盈利至接近盈虧平衡。
