“清點(diǎn)完畢，發(fā)車！”4月14日上午，兩輛郵政物流專車從宿遷市沭陽(yáng)縣悅來鎮(zhèn)的一家米廠出發(fā)，貨車司機(jī)江濱濱和毛新海滿載著第一批24噸大米向上海出發(fā)。

“預(yù)計(jì)晚上能到，后續(xù)還有兩趟，共三車。”江濱濱介紹，這批大米合計(jì)60噸，是由宿遷市沭陽(yáng)縣青伊湖鎮(zhèn)薔薇村上海青蔬菜基地訂制的，將送往上海市徐匯區(qū)，由當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)橋街道分發(fā)到街道全體4萬(wàn)戶居民手中。

“薔薇村”因?qū)掖卧谝咔榉揽貢r(shí)期，向有需要的地區(qū)捐獻(xiàn)物資聞名。2020年春天，蔬菜基地負(fù)責(zé)人李華平自掏腰包，每天給湖北捐贈(zèng)2萬(wàn)公斤上海青蔬菜，歷經(jīng)37天，總計(jì)捐贈(zèng)74萬(wàn)公斤；2021年又組織“加餐計(jì)劃”，與當(dāng)?shù)仄渌麗坌钠髽I(yè)合力，先后6次馳援揚(yáng)州的蔬菜和水果總計(jì)110多噸。

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“每次捐贈(zèng)都是‘愛心大合唱’，不是哪一個(gè)人的獨(dú)角戲。”李華平介紹，此次的60噸大米是由他自掏腰包購(gòu)買的，但當(dāng)?shù)孛讖S的工人在得知捐贈(zèng)計(jì)劃后，主動(dòng)加班生產(chǎn)、郵政部門主動(dòng)對(duì)接物流保障派遣貨車司機(jī)等各個(gè)環(huán)節(jié)，都是此次捐贈(zèng)能夠成行的必要條件。

“從新聞上看到了上海的情況后，就一直有這個(gè)想法， 當(dāng)時(shí)找到了縣郵政分公司的一位負(fù)責(zé)人，表達(dá)了自己的想法。”李華平介紹，由于宿遷市的疫情防控壓力也較大，當(dāng)時(shí)物流并沒有恢復(fù)，所以物資運(yùn)輸是關(guān)鍵一環(huán)。

在郵政物流的支持下，4月11日，李華平通過身邊朋友，與上海當(dāng)?shù)貙?duì)接，輾轉(zhuǎn)了解到，上海市徐匯區(qū)長(zhǎng)橋街道有4萬(wàn)戶居民，對(duì)物資需求量比較大，也滿足物流運(yùn)輸?shù)幕緱l件。隨后，李華平以薔薇村蔬菜基地的名義向宿遷市沭陽(yáng)縣悅來鎮(zhèn)一家米業(yè)公司下了訂單，購(gòu)買了60噸優(yōu)質(zhì)大米。

記者注意到，這筆訂單中還有一個(gè)特殊要求：希望米廠能將這些大米分成1.5公斤/袋的獨(dú)立包裝。“這樣方便長(zhǎng)橋街道給居民派發(fā)，減輕街道工作人員壓力，提高物資供應(yīng)的效率。”李華平介紹，了解了這些大米的用途后，米業(yè)公司和下游的包裝公司都不含糊，工人們主動(dòng)報(bào)名，加班加點(diǎn)趕制訂單，僅用了兩天就把所有物資準(zhǔn)備到位，并向上報(bào)備，嚴(yán)格按照疫情防控的相關(guān)要求，準(zhǔn)備好了物資運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)辦理、全程消殺等必要工作。

“為了盡快把物資運(yùn)輸?shù)轿唬?0噸大米總共分五車三批運(yùn)輸，這次的第一批發(fā)出兩輛貨車，合計(jì)24噸。”貨車司機(jī)毛新海介紹，出發(fā)前，貨車駕駛室貼上了封條，三趟來回都將按照“閉環(huán)運(yùn)輸”相關(guān)要求，司機(jī)全程不下車，預(yù)計(jì)4月14日晚即可抵達(dá)上海，屆時(shí)將把這些大米送到街道指定的一處學(xué)校暫存，由當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)分配。“預(yù)計(jì)今晚，最遲明天，長(zhǎng)橋街道的居民就能吃上咱們的大米了。”（孫旭暉 徐明澤 李培培）