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8月29日晚間,比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)發(fā)布2022年半年度報(bào)告。
報(bào)告顯示,2022年上半年,比亞迪實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)35.95億元,同比增長(zhǎng)206.35%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1506.07億元,同比增長(zhǎng)65.71%。營(yíng)收中,汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1092.67億元,同比增長(zhǎng)130.31%。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年上半年,比亞迪新能源汽車市占率達(dá)24.7%,較2021年增長(zhǎng)超7.5個(gè)百分點(diǎn),并再次問(wèn)鼎全球新能源汽車銷冠。據(jù)比亞迪此前披露的6月產(chǎn)銷快報(bào),2022年上半年,比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到641350輛,同比增長(zhǎng)314.9%。
在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,比亞迪打造“e平臺(tái)3.0”全新純電平臺(tái),搭載此平臺(tái)的純電轎跑“海豹“,5月預(yù)售當(dāng)日即收獲超兩萬(wàn)訂單。在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域,“DM-i超級(jí)混動(dòng)”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了與同級(jí)別燃油車“購(gòu)置同價(jià)”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年于插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域,比亞迪市占率高達(dá)50%以上。
此外,為了完善品牌建設(shè),沖擊更高的價(jià)位段,比亞迪在5月推出“騰勢(shì)”品牌,定位豪華、精致的用戶群體,產(chǎn)品覆蓋MPV、SUV、轎車及都市跑車等領(lǐng)域?!膀v勢(shì)”品牌首款車型“騰勢(shì)D9”也正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5萬(wàn)元-46.0萬(wàn)元,助力比亞迪產(chǎn)品價(jià)格帶向上拓展。
對(duì)于未來(lái),比亞迪表示,將擴(kuò)張新能源汽車整車及核心零部件產(chǎn)能,提升交付能力,同時(shí)堅(jiān)持純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力技術(shù)雙軌并舉,全方位覆蓋市場(chǎng)。
資料顯示,比亞迪主要從事以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),具備了動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心零部件的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)。截至8月29日收盤,比亞迪總市值9128億元。(文 | 鄭浩鈞)


