中新經緯客戶端3月11日電 申通快遞11日早間發布公告稱，公司控股股東上海德殷投資控股有限公司(下稱“德殷投資”)擬設立新公司A，新公司A持有公司29.90%股份，阿里巴巴(中國)網絡技術有限公司(下稱“阿里巴巴”)將以46.65億元的支付對價獲得新公司A 49%的股份。

公告顯示，2019年3月10日，德殷投資及公司實控人陳德軍、陳小英與阿里巴巴簽署《框架協議》，公司實控人或德殷投資擬新設兩家與德殷投資處于同一控制下的子公司(“新公司A”和“新公司B”，合稱“新公司”)，德殷投資以其持有的上市公司股份對新公司出資或轉讓給新公司，出資或轉讓完成后，新公司A將持有公司457709848股股份(占公司總股本的29.90%);新公司B將持有公司246459149股股份(占公司總股本的16.10%)。

公告指出，公司實控人、德殷投資擬引入阿里巴巴作為新公司A的戰略投資者：阿里巴巴通過受讓實際控制人或德殷投資持有的新公司A的股權或者向新公司A增資的方式，獲得新公司A 49%的股權，阿里巴巴為此支付的對價為人民幣46.65億元。

申通快遞表示，本次德殷投資持股結構變更完成后，實控人和/或德殷投資持有新公司A 51%的股份，阿里巴巴將持有新公司A 49%的股權，實際控制人通過其控制的新公司A持有公司29.90%的股份;實控人和/或德殷投資持有新公司B 100%的股權，實控人通過其控制的新公司B持有公司16.10%的股份;德殷投資直接持有上市公司7.76%的股份。

申通快遞提到，德殷投資在結構變化前持有的公司822884966股股份(占上市公司總股本的53.76%)仍由實際控制人通過德殷投資和新公司控制。此外，截至本公告日，新公司A和新公司B尚未設立。

在2018年5月，圓通、中通等快遞公司曾悉數參與菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛棧”31.67億元的增資協議。

資料顯示，2018年6月14日晚，繼中通快遞清空豐巢股份后，韻達和申通同時宣布退出投資，至此，“通達系”已全部退出。每日經濟新聞報道稱，

據國際金融報報道，物流專家丁威認為，自從去年6月發生“豐鳥大戰”以后，快遞行業的站隊已經開始顯現出來，“通達”走向阿里似乎已成定局，而從目前的智能快遞柜發展來看，已經形成豐巢、菜鳥和中郵速遞易三足鼎立的格局，但菜鳥是一個生態圈，所以未來的希望可能更大。