AI智能分析，探頭24小時自動識別杭州首個“云上城管”試點昨上線

大街小巷所有事都可以呈現在“云”上，借助人工智能、衛星定位、云數據分析等，讓城市管理更精細

“云上城管”實時顯示，林司后的一個街角出現一個標注框，框內垃圾堆積明顯，后臺將指派保潔員或者執法隊員去現場處理。

杭州首個“云上城管”試點昨天在下城區正式上線。什么是“云上城管”?你可以把它想象成目前杭州正在大力推進的“城市大腦”的城管版。

未來，整個下城區各條大街小巷里城市管理的種種繁瑣小事都將呈現在這朵“云”上，借助人工智能、衛星定位、云數據分析等先進技術手段，讓我們的城市管理更加精細化。

杭州市城管委數字城管信息處置中心表示，如果下城區試點效果好的話，“云上城管”今后有望在杭州其他城區推廣。

引入AI智能分析監控系統

讓探頭自動識別找問題

走進下城區“云上城管”指揮大廳，這里有一個大大的屏幕，實時呈現了一組數據。

52個巡查人員、67輛在線車輛、88628個部件、3712個雪亮工程(監控探頭)、30232輛共享單車……這就是“云上城管”此刻正在管著的所有事。

2012年，杭州就提出“智慧城管”的概念，把城市中的窨井蓋、古樹名木、高架綠化、積水點等都聯入一張隱形的城市管理網，對河道在線水位、市政井蓋缺失進行實時預警，實現聰明的智能化管理。

這次試點的“云上城管”可以說是“智慧城管”的升級版。

下城區城管局首次在云上城管指揮系統引入“AI智能分析監控系統”，借助計算機視覺識別技術，自己“斷案”。

工作人員在現場隨意打開了一個平臺記錄的畫面，畫面顯示的是下午2時56分，長慶街道林司后的一個街角。畫面中，這個街角顯示出一個紅色的框框，垃圾堆積明顯。“發現問題后，后臺會根據實際情況，再分配給相應的保潔人員或者執法隊員去現場處理。”

下城區城管局表示，目前下城區轄區內一共有3000多個探頭，“云上城管”已接入了50多個。這50多個探頭已經可以幫助平臺識別道路不潔、垃圾堆積、非機動車違停、機動車違停、游商經營、出店經營、垃圾桶滿溢這幾類城市管理問題。

今年，下城區的“云上城管”將會把轄區內全部探頭都接入其中。這樣一來，今后在下城區將會增加3000多個風雨無阻、24小時無休的“電子城管”值守街頭。

日常管理、違建登記、單車管理等

一鍵切換處理

對于管理無序停放的共享單車，“云上城管”也給出了新的解決辦法。

“云上城管”目前已接入了在下城區運營的3家單車企業的3萬多輛車輛數據。每天，下城區的共享單車訂單數量，每一輛車的實時動態，“云上城管”都會實時記錄。

目前，下城區在鳳起路、慶春路、環城北路、延安路等路段設置了電子圍欄。單車企業運營人員也會入駐“云上城管”指揮大廳。一旦系統平臺顯示車輛沒有按規停入圍欄內，或者停放秩序混亂，就會實時反饋給各單車企業，馬上去現場處理。

此外，“云上城管”提供的單車鎖停位置、潮汐熱點區域、故障和僵尸車分布等信息，也能幫助下城區更好地實現共享單車智慧管理。

共享單車只是“云上城管”其中一項管理內容，通過一鍵切換，它還可實現日常管理、應急模式、違建登記等多模式切換管理。

同時，在管理中，“云上城管”數據平臺內置的涵蓋大數據庫的“云字典”還會提供輔助的數據幫助。目前，下城區的“云上城管”已錄入共計12個類別，5000余條城市部件的詳細數據。例如，雨水篦子、跨河橋、窨井蓋等城市部件的材質、位置、養護單位等明細。