無人駕駛汽車在武漢經開區行駛 ? ?通訊員供圖
(資料圖)
1月12日，極目新聞記者從武漢經開區獲悉，武漢市第五批約344公里的智能網聯汽車測試道路已完成風險評估并在軍山新城通過專家評審。武漢經開區將成為全國第四個、中部地區首個全域道路支持智能網聯汽車測試的區域。
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經開區全域開放無人駕駛
1月12日，武漢市第五批約344公里的智能網聯汽車測試道路已完成風險評估并在軍山新城通過專家評審，擬于近期正式開放。正式開放后，武漢市各類智能網聯汽車測試道路將突破750公里，覆蓋區域面積突破530平方公里，覆蓋常住人口超過150萬人，均位居國內前列。
據了解，本次擬開放道路全部位于武漢經開區，正式開放后，武漢經開區將成為全國第四個、中部地區首個全域道路支持智能網聯汽車測試的區域，意味該區全域開放無人駕駛。至此，武漢經開區將累計完成超660公里的各類開放測試道路，覆蓋經開區全域約490平方公里區域。
行業分析專家認為，第五批智能網聯汽車開放測試道路的里程大大增加，這或將標志著武漢“雙智”布局再次提速。目前，武漢已經形成一個相互促進的局面，即一方面是政府的大力支持，另一方面創新環境的構建和產業政策的扶持又反過來鼓勵企業積極創新，加大了企業的道路測試和商業化運營場景的需求。上述專家指出，智能網聯產業的“武漢實踐”目前已被廣泛關注。
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武漢跑出“中國速度”
前不久，話題“武漢街頭的車方向盤會自己轉”登上微博熱搜。這輛全網走紅的車輛來自百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”。2022年5月，百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”落地武漢經開區，并于當年8月啟動國內首個全無人自動駕駛商業化運營，已在12月實現跨區通行和全無人駕駛夜間運營。百度自動駕駛安全與政策負責人吳瓊告訴極目新聞記者，百度在武漢跑出了自動駕駛商業運營的“中國速度”，將進一步擴大運營規模。吳瓊表示，“蘿卜快跑”已經服務了140萬訂單，成為了事實上全球最大的自動駕駛出行服務平臺，武漢經開區全域道路支持智能網聯汽車測試，將有助于百度的技術進行不斷拓展。
東風集團首個全棧自研的智能網聯巴士已經拿到路測牌照，并以東風悅享為主力軍開展無人接駁商業化運營。東風悅享科技有限公司高級總監郭晟瑋表示，東風悅享將以武漢經開區的現有公共交通(地鐵、有軌電車、公交)三大形式為基礎，在更大場景里推進無人駕駛汽車商業化運營。
據了解，當前已有東風悅享、百度、小米等多家企業在經開區開展自動駕駛道路測試和示范應用。
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150萬人可乘無人駕駛汽車
第五批智能網聯汽車測試道路正式開放后，將覆蓋常住人口超過150萬人。武漢經開區相關負責人介紹，之前是經開區主干道和軍山新城核心區域道路可跑無人駕駛汽車，現在所有道路放開。未來，市民乘坐無人駕駛汽車去超市購物、去公園游玩更方便，能去的地方將更多。
同時，該負責人介紹，武漢經開區也希望用這樣道路的全域開放，促進企業測試、示范應用、百姓生活的正向循環，同時也積累管理經驗，不斷地推動技術進步和產業發展。
武漢市經信局相關負責人介紹，未來，將重點拓展武漢標志性區域、城市內快速路、機場、高速公路等道路開放的研究與調研，支持和擴展更多商務出行場景和物流運輸場景，為武漢自動駕駛技術發展和商業化應用提供更有利的環境，也保持了對自動駕駛測試企業更大的吸引力。
“未來，經開區全域道路都能支持智能網聯汽車測試，我們將進一步豐富智能應用場景，奮力打造‘雙智聯動’先行區，推動車谷產業創新大走廊加速崛起。”武漢經開區軍山新城相關負責人表示。
