1月4日，極目新聞記者從武漢市春運辦召開的2023年春運工作電視電話會上獲悉，今年春運期間，武漢地區鐵路、公路、航空預計發送旅客755萬人次，與2022年春運客流基本持平。2023年春運將從1月7日開始，至2月15日結束，為期40天。

【資料圖】

會議現場

鐵路航空客流平穩，公路客運和自駕出行上升

武漢市春運辦預測，今年春運期間，武漢地區鐵路、公路、航空預計發送旅客755萬人次，與2022年春運客流基本持平。其中，鐵路560萬人次、航空115萬人次、公路80萬人次。

綜合研判，2023年春運呈現三大特點：

一是客運供需結構出現變化。受疫情防控優化措施和“乙類乙管”措施調整，人民群眾出行觀念發生改變，春運客流不確定因素較多，但總體會呈現“二穩二升”態勢，即鐵路、航空與去年同期相比平穩；公路客運略有上升，私家車自駕出行仍將持續保持上升趨勢。

二是提前分流影響。由于受疫情影響，武漢高校大學生提前分批放假和部分務工人員已錯峰返鄉，客流高峰較以往有所緩解。臘月二十四至二十九，將出現第一波客流高峰，單日發送客流可超30萬人次；正月初五至初十三將出現第二波高峰，單日抵達客流可達30萬人次以上；正月十七至二十將出現以務工流為主的第三次客流高峰，日均客流會保持35萬人次左右。

三是綜合交通運輸銜接較平常壓力增大。受天氣氣候區間車（班）影響，“紅眼高鐵、紅眼航班”比往年增多，火車站和機場地區夜間到達旅客疏運難度加大。地鐵、公交、出租車客流比平時略有增長。

客流高峰“V”字型，提請市民錯峰出行

今年春運客流趨勢與往年基本相同，呈“V”字型：節前客流偏大，節中客流下降，節后旅客將呈現返程高峰，正月十五后，旅客將再次出現返程高峰。

鐵路：預計客流節前高峰為1月13日（臘月二十二）至1月19日（臘月二十八），節后高峰為1月26日（正月初五）至2月3日（正月十三）和2月7（正月十七）至2月10日（正月二十）。節前以務工人員和探親旅客為主，集中在北京、上海、廣州、海口、三亞、成都、重慶等方向和宜昌、襄陽、十堰等周邊城市為主；節后客流主要以廣州、深圳、上海等直通方向的務工人員、探親人員和部分返校學生客流疊加，形成客流高峰。

公路：公路客流主要在節前，以省內中短線路客流量為主，預計客流高峰為1月13日（臘月二十二）至1月20日（臘月二十九）。節前旅客主要集中在黃石、黃岡、隨州、襄陽、鄂州、孝感、天門、荊州等地。

航空：預計將形成兩個客流高峰，具體為節前1月18日（臘月二十七）至20日（臘月二十九），節后1月26（正月初五）日至1月28日（正月初七），日均航班量525架次，高峰客流5.5萬人次。

武漢市春運辦相關負責人提醒：2023年是疫情防控措施調整轉段后的第一個春運。春運期間，將持續優化落實春運疫情防控措施，制定并落實春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南，公共場所、交通工具堅持消毒通風，保持清潔衛生；督促企業做好個人防護、疫苗接種和健康監測，實行癥狀管理，建立完善關鍵崗位輪崗備崗制度，倡導“兩點一線”生活，確保不停運、不停航。同時在交通場站等人員密集地，通過廣播、海報、電子屏、宣傳欄等開展衛生防護知識和客流信息宣傳，引導廣大乘客養成良好的個人衛生習慣，自覺遵守戴口罩、勤洗手、保持合理間距、咳嗽禮儀等良好習慣，踐行文明健康的生活方式和出行方式，錯峰出行，筑牢疫情防控社會大線。

交通部門調度充足運力，保障客運樞紐快速集散疏運

武漢地區鐵路、水路、公路、航空及城市公共交通各相關單位，在提前做好客流預測分析的基礎上，確定運力安排計劃。

鐵路：中鐵武漢局集團公司按照“先圖定、后臨客”“先重聯、后加開”“先動車、后普速”的原則，動態調整列車上線方案，合理安排春運運力。四大火車站圖定始發客車228對，同比2019年（下同）增加32對，其中直通138對、增加20對，管內84對、增加12對。節前安排直通始發臨客57對，節后安排58對，并按照“一日一圖”模式進行動態調整，確保旅客出行需求。

公路：全市共投入道路客運車輛2793輛、總座位數99682座。為保證2023年“春運”期間運力充足，還將安排142臺旅游車輛、總座位數4970座進行應急疏運，確保旅客無大面積滯留。

航空：天河機場日均起降航班525架次，同比2022年春運增長3%，日均客流量達5.5萬人次，春運期間，計劃投入119架次執飛國際、地區。湖北機場集團公司積極協調駐場航空公司，根據客流適當增加班次，并提前啟動客流高峰期運營保障程序，確保運輸效率。

水運：春運期間，全市共計6條城市輪渡航線，配備渡船20艘、6828客位；14艘城市客運船舶、6140客位；20處鄉鎮渡口，配備渡船21艘、441客位；東湖、錦里溝、木蘭天池、嚴西湖、梁子湖、通禪湖等6個風景區投入游船57艘、2714個座位。市、區港航部門將加強城市輪渡及水上旅游客運、鄉鎮渡口和風景區游覽船舶運營監管，確保春運期間的安全渡運。

公共交通：全市中心城區公交運行線路565條，投入公交車8586輛臺，重點做好四大火車站、長途汽車站、地鐵站、商圈景點的旅客集散疏運工作。

公交運營部門在四大火車站儲備應急車輛各10臺，4條通宵線路可根據客流情況隨到隨走。特別是加強與軌道交通2號線南延線、4號線三期、8號線三期和新開7號、16號延長線的銜接，根據不同時間節點和客流情況，適時調整運力。

地鐵運營部門結合春運客流特點，提前優化重點站客流走向，增設硬隔離措施，合理增派人員引導乘客有序進出站，避免客流擁擠，引導乘客安全、快速疏散。同時根據客流變化，有針對性采取加密或縮短發車間隔、加開臨時班車、適當延長部分線路運營時間等措施滿足乘客出行需求。

武漢市出租客運車輛建立客流共享信息，及時參與機場、火車站、長途汽車站等交通窗口的旅客運輸。