視頻：工業碼頭變身水岸秀場，楊泗港都市 T 臺將在春節前竣工對市民開放

荊楚網（湖北日報網）訊（記者 林琳 通訊員 沈培榮、侯婭、劉丁維）日前，由武漢城市發展集團建設的楊泗港都市T臺連通及景觀工程已順利完成主體工程施工，目前正在進?景觀?程收尾?作，將于2023年春節前竣工對市民開放。項目建成后，市民可以從楊泗港大橋江灘公園出發，經過都市T臺沿著漢陽碧道一直北上，直接抵達晴川閣，收獲串聯式的游玩體驗。

1月1日，記者實地探訪項目現場，站在武漢長江漢陽親水平臺憑欄遠眺，兩側岸凈水清，江面碧波蕩漾，長江黃金水道上船舶往來繁忙，兩江四岸層林盡染，岸線美景串珠成鏈，一個更具活力城市戶外“陽臺”正在不斷蝶變煥新。據了解，楊泗港都市T臺項目是落實“長江大保護”，突出水、岸、灘、城、人和諧共生的有機載體，是武漢百里長江生態廊道工程的重要組成部分。

【資料圖】

楊泗港都市 T 臺連通及景觀工程。攝影 程錦

“該項目北起漢陽江灘公園，南至楊泗港大橋江灘公園，銜接漢陽古城與四新兩??區，全?約2公里，項目主要建設內容包括堤防改造 、灘地及岸線整治、閘?改造 、景觀改造、電?及給排?等?程，建設?積約22公頃。”武漢城市發展集團所屬碧水集團楊泗港都市T臺項目經理王強介紹，項目平臺區景觀自上游往下游，依次包括四大主題：藝術活力、濱江秀場、科普傳承、文化交流，為減小防汛壓力并結合城市規劃布局，項目對沿線原有19座閘口封堵，保留改造?主?次兩座閘口，以提升通達感。針對現狀較為零碎的工業文化元素，項目通過景觀化的手法將工業文化及記憶進行一定程度的還原與再現，保留和挖掘城市歷史文化記憶，讓市民望得見山、看得見水、記得住鄉愁。

從空中俯瞰，楊泗港都市 T 臺別具一格的國風籃球場。攝影 程錦

記者在項目現場看到，一級護坡邊工人們三五成群，分成多個作業小組，進行站坪照明安裝、苗木補栽、護坡整修等工作，呈現出一派熱火朝天的景觀工程收尾工作。王強介紹，在工程節能設計方面，主要從工藝方案設備選擇、電力節能及建筑節能等方面選擇，降低后期運行能耗；在景觀綠化方面，植物設計以地帶性鄉土植物為主，構建物種豐富，景觀多樣的“綠色廊道”，以河津櫻為特色樹種，打造林櫻大道，營造具有文化特點、生態功能豐富的植物景觀帶；在建筑方面，新建功能服務型可移動拆卸建構筑物為臨時建筑，平時作為游客休閑、觀江的平臺，長江行洪期間整體移至堤防外，除了主閘口的獨特設計，江灘堤防改造不再采用防洪墻作為防洪設施，而是建設30米高的“生態緩坡堤防”，弱化了“江、灘、堤、城”之間的界限，使原本獨立的景觀相互融合綠化面積更高，親和性更好，建成后市民可以爬上緩坡，直接進入“T臺”游玩。

楊泗港都市 T 臺連通及景觀工程。攝影 程錦

“該項?規劃著?于‘防洪親?景觀’三?要點，項?依托楊泗港集裝箱碼頭原有?樁平臺，將昔?機器轟鳴的 ‘?業碼頭’，改造為充滿活?的‘?岸秀場’，以營造多元城市場所為主題，同時打造?江?態碼頭公園 、濱江?化秀場，為城市居?提供??濱?休閑空間。”王強介紹，過去楊泗港碼頭濱?空間被?聳的防洪墻所阻隔，與城市空間隔裂，隨著現代防洪技術和理念的發展，項?將原有防洪墻改造為親?的?態緩坡堤，連接垂江綠軸與?江廊道形成“T”字型空間，同時修建了疏散平臺 、觀江平臺等親?設施，打造具有季節性改變 、可淹沒式的彈性景觀，與漢陽沿江?城市發展完美融合，讓景觀親近?? 。此外，項?的建設銜接上游的楊泗港?江?橋 、下游的鸚鵡洲?江?橋兩段江灘，實現了?江漢陽段江灘的連續貫通，提升市?群眾游園體驗。

楊泗港都市 T 臺連通及景觀工程。攝影 程錦

項目建成后，將為市民提供又一個休憩、娛樂的好去處，為武漢打造長江生態碼頭公園、華中濱江文化秀場、世界級濱水空間，提供新的坐標。據悉，為進一步優化調整國有資本布局結構，提升交通基礎設施建設和生態環境治理水平，日前，武漢市委、市政府決定，由原武漢生態投資集團和武漢交投集團改革重組成立武漢城市發展集團，定位為“中部領先、國內知名”的交通基礎設施和生態環保綜合服務商。

武漢城市發展集團相關負責人表示，下一步，該集團將圍繞“高速公路投資運營、園區綜合開發、生態環境治理、市政施工”等四大業務板塊，推進武漢高速公路“一張網運營、一盤棋布局、一體化發展”，打造集投融資、規劃、設計、施工、運營為一體的全產業鏈交通基礎設施和生態環保綜合服務運營商。