湖北日報全媒記者 肖擎

全省深入實施區域發展布局暨縣域經濟發展大會指出，促進“兩翼驅動”，加快“襄十隨神”“宜荊荊恩”城市群一體化發展，構建支撐全省高質量發展的“南北列陣”，成為全國非省會城市群的重要增長極。

2個城市群、8個城市，主動爭位驅動“南北列陣”，奮進的新鼓點敲響。

做大做強當好“主引擎”

除夕，萬家團圓時，邦普宜昌項目建設工地上，100多名建設者堅守一線，與時間賽跑。

2月4日，比亞迪襄陽產業園項目建設現場，60臺挖掘機、近600臺運輸車按照每天15萬立方米的工程量日夜施工，加快推進土地平整。

大會提出，推動襄陽打造中西部非省會龍頭城市和漢江流域中心城市、宜昌打造中西部非省會龍頭城市和長江中上游區域性中心城市。

“襄陽和宜昌當好兩大城市群‘主引擎’責無旁貸。”中南財經政法大學現代產業經濟研究中心主任石軍偉教授表示，襄陽和宜昌作為“主引擎”的能量、動力和潛能，決定兩大城市群發展的速度和質量。城市群發展，產業群為先，襄陽和宜昌需進一步提升主導產業的集聚水平，推動構建群內城市間產業鏈延伸與對接機制，在人才引進、基礎設施、營商環境、政府效率等方面深化改革，持續激蕩發展活力。

夯實基礎培育“增長極”

會議提出，推動荊州打造鄂中省域區域性中心城市、黃岡打造鄂東省域區域性中心城市、十堰打造鄂西省域區域性中心城市。

石軍偉認為，特色是融入城市群發展的重要因素。兩大城市群內的成員需依據歷史優勢和資源基礎，打造“城市經濟名片”。

“襄十隨神”除神農架有特殊的生態地位和功能，前三者都是湖北萬億級汽車產業走廊上的節點性城市。

“宜荊荊恩”城市群有著豐富的磷、煤、硒、水電等資源，具備良好的高質量發展產業基礎。

十堰推動經濟倍增，集中力量培育以汽車為主導的先進制造業，力爭實現產值3000億元以上，大旅游、大健康、大生態產業產值4000億元以上；隨州在制氫、儲運、氫燃料電池汽車生產、示范應用等環節謀劃建設項目，以氫賦能促“專汽之都”邁向高端；神農架錨定建設國家公園和世界著名生態旅游目的地的目標定位，舉保護旗、打生態牌、念旅游“經”、走綠色路。

荊州以建設升級版的荊州國家級承接產業轉移示范區為主線，致力打造區域性先進制造業中心；荊門將組建動力儲能電池龍泉實驗室；恩施加快打造生態文化旅游、富硒、新型工業3個千億級產業集群和12個百億級產業。

握指成拳下好“一盤棋”

去年7月，“宜荊荊恩”城市群宜都·松滋協同發展先行區總投資343億元的51個項目破土動工，拉開宜都、松滋聯手打造千億級綠色循環化工產業聚集區的序幕。

今年1月，老河口、谷城、丹江口三地達成共識，共同推進交通網絡互聯互通、產業發展互融共進、公共服務共建共享、生態環境聯保聯治，努力建設成為“襄十隨神”一體化發展示范區。

“襄十隨神”推動設立公共服務聯盟13個；四地市縣兩級356項政務服務事項實現網上異地通辦；17個市際交通聯通項目開工建設；深圳證券交易所資本市場服務湖北基地“襄十隨神”培育中心設立。

宜昌聯合荊州、荊門申報的“國家級磷化工產業集群”，獲工信部1000萬元獎補資金；城市群農業科技創新聯盟成立，共享農業新技術新成果；四地公積金實現互認互貸；城市群文旅惠民卡上線。

大會提出，“襄十隨神”城市群要打造北向、西向開放門戶和聯結武漢城市圈與中原城市群、關中平原城市群的重要紐帶，打造以產業轉型升級和先進制造業為重點的高質量發展經濟帶；“宜荊荊恩”城市群要打造南向、西向開放門戶和聯結武漢城市圈與成渝雙城經濟圈的重要紐帶，打造以綠色經濟和戰略性新興產業為特色的高質量發展經濟帶。

兩翼驅動的核心，是通過城市群塊狀組團、協同發展、挖掘潛能、做大能級。石軍偉表示，“群”意味著各成員要整體合作，處理好有為政府與有效市場的關系，握指成拳下好“一盤棋”。