湖北日報全媒記者 艾紅霞 通訊員 張強(qiáng) 李帥 田雪林 實(shí)習(xí)生 嚴(yán)孟雪

站在高點(diǎn)俯瞰碾盤山水利水電樞紐工程（以下簡稱“碾盤山樞紐”），泄水閘閘室、電站廠房主體結(jié)構(gòu)均澆筑至壩頂高程，約25米高、近700米長的閘墩呈一字型排列，猶如銀龍橫臥漢江。

吊車林立、鐵臂旋轉(zhuǎn)、泵車高聳，全省投資最大的在建水利樞紐工程——碾盤山樞紐建設(shè)進(jìn)入“沖刺”階段。

據(jù)碾盤山樞紐建設(shè)管理局局長曾國華介紹，今年春節(jié)，600多名建設(shè)者堅守碾盤山樞紐工程現(xiàn)場，搶抓冬春水利建設(shè)黃金期，全力趕進(jìn)度，奮力實(shí)現(xiàn)重大水利工程建設(shè)“開門紅”。

一扇閘門足有6層樓高

千里漢江，九曲回環(huán)，優(yōu)美的漢江在鐘祥市繪出一道亮麗風(fēng)景線，碾盤山樞紐選址在此。

2月2日，湖北日報全媒記者行走在工程現(xiàn)場，只見巨大的圍堰將滔滔漢江隔開，形成一個60多萬平方米的基坑。在這個近90個足球場大小的施工圈內(nèi)，上了200多臺套大型機(jī)械設(shè)備。

“起吊”“拉穩(wěn)”“對正”……泄水閘是工程的關(guān)鍵，24孔泄水閘的最后兩扇閘門正在吊裝。

閘門寬13米、高約18米，足足有6層樓高，每扇門由五片門葉組成。碾盤山樞紐建設(shè)管理局副局長范志剛介紹，單片門葉重達(dá)20多噸，需要吊車起吊后，再像拼積木一樣拼裝。風(fēng)大時，裝扇門葉甚至得花上半天時間。

不遠(yuǎn)處的船閘主體結(jié)構(gòu)基本完成。今年1月初，船閘上、下閘首人字門完成安裝，3月份將進(jìn)入無水調(diào)試。

“看不見的工程”質(zhì)量過硬

按照施工進(jìn)程，今年5月泄水閘要通水，船閘要試通航，水下工程是當(dāng)務(wù)之急。

泄水閘下游鋪設(shè)的海漫工程上，工人王元秀來回查看，若石頭縫隙較大，會馬上找碎石填補(bǔ)。“海漫工程能消減水流的余能，調(diào)整流速分布，保護(hù)河床免受沖刷。”范志剛解釋。

“等通水后，我們所站的地方就在水底了。”站在泄水閘下游，范志剛介紹，泄水閘上游鋪蓋工程和下游消力池、海漫、護(hù)坡及防沖槽等工程，都將淹沒在水底。

水下工程雖然是“看不見的工程”，但質(zhì)量關(guān)須臾不可放松。

除了常規(guī)檢測，工程還采取“飛檢”。現(xiàn)場，長江科學(xué)院碾盤山樞紐第三方抽檢單位工作人員石正國借助儀器，對消力坎進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度檢查，“每隔50米選取一個面，每個面選取16個點(diǎn)進(jìn)行檢測，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。”

春節(jié)不停工，崗位不離人

碾盤山樞紐是國家172項節(jié)水供水重大水利工程之一，工程總投資66.36億元，項目任務(wù)以發(fā)電、航運(yùn)為主，兼顧灌溉、供水。

今年春節(jié)，54歲的趙義鵬和妻子堅守在工地，他是湖北水總公司所轄作業(yè)隊負(fù)責(zé)人，平時管理著70多名建筑工人。春節(jié)有30多人留守工地，負(fù)責(zé)裝模、扎鋼筋、澆筑混凝土等，“春節(jié)期間要完成1500立方米混凝土澆筑，沒問題！”

塔吊操作手吳蘭芝和丈夫張大陸也在工地過年，她是工地上唯一的女吊車司機(jī)，負(fù)責(zé)在離地面50米高的塔吊上，將施工部件從地面運(yùn)送到不同高度的工位上，“工地不停工，崗位也不能離人。”

天寒地凍，項目部也想法降低天氣對施工的影響。

“提前做好防寒措施。”碾盤山樞紐廠房生產(chǎn)部副經(jīng)理胡金光說，現(xiàn)在這個天氣澆筑混凝土，可采用熱水拌和，澆筑完以后，及時將混凝土用保溫被覆蓋起來，降溫對施工影響并不大。

站在工程電站廠門100米開外，墻壁上“全力以赴確保工程2022年5月廠房具備擋水條件”的大字清晰可見，如同軍令狀。

等不起、慢不得。范志剛介紹，項目部已倒排工期，將施工進(jìn)度細(xì)化到每月、每周、每天，“將受疫情和汛期影響的工期搶回來。”

截至目前，工程已完成土石方開挖填筑1170萬立方米，混凝土85萬立方米，占工程總量的90%，金結(jié)及機(jī)電設(shè)備安裝1.63萬噸，占安裝總量的85%。工程建成后，將改善區(qū)域農(nóng)田灌溉和安全飲水，優(yōu)化區(qū)域能源供給結(jié)構(gòu)，打通黃金水道關(guān)鍵卡點(diǎn)。