極目新聞記者 劉閃

子母車位該如何收取停車管理費？近日，光谷和昌城璟園小區(qū)業(yè)主李先生向極目新聞反映，他購買的子母車位管理費，沒有按車位收費，而是按停放車輛數(shù)量收取，也就是2倍收費。

李先生介紹，2019年底，他花費23萬元購買了和昌城璟園小區(qū)的子母車位，平時他和妻子誰出門早，誰就停在前面。今年1月1日起，物業(yè)正式收取車位管理費。2021年12月底，他去物業(yè)交車位管理費時，被告知管理費按輛收費，一輛車每月96元，李先生的子母車位停放了兩輛車，每月需要交納192元。

“物業(yè)辦公室張貼的業(yè)主服務收費公示顯示，地下私家車位按車位收取停車服務收費，每月96元/月。我這買的是一個車位，物業(yè)讓我簽《車位管理服務協(xié)議》卻變成了按輛收費?！崩钕壬岢霾粷M。物業(yè)工作人員表示，因為停了兩輛車，因此按雙倍收取，并拒絕協(xié)商。最終，李先生雖然簽下了這個協(xié)議，但并不認可收費標準。

根據(jù)《武漢市物業(yè)服務收費管理實施細則》規(guī)定，對業(yè)主擁有產(chǎn)權或者使用權的車庫(位)，物業(yè)服務主體可按照合同約定收取物業(yè)服務費，物業(yè)服務費可按車庫(位)的個數(shù)計收，也可按法定產(chǎn)權面積計收。

1月18日，和昌物業(yè)服務集團有限公司武漢分公司回復極目新聞時介紹，子母車位在實際使用中為2個車位，在銷售圖紙中也系2個車位，業(yè)主也已清楚知悉該車位為子母車位，可停放兩輛車，日常人工投入及設施設備養(yǎng)護仍按照2個車位標準進行；按照前期服務協(xié)議約定，每個車位1輛車按照96元/月收取，實際子母車位占用面積及位置為2個，在日常實際中也均被認可為2個車位，可停放車輛亦為2輛。故此，子母車位按照2個車位收費標準為192元/月。另外，車位交付通知也已明確注明子母車位為192元/月收費標準，該子母車位規(guī)劃及占用資源和位置符合定價現(xiàn)狀。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，《西安市物業(yè)服務收費管理辦法》中規(guī)定，子母車位不得高于1.5個車位的停放服務費標準。但武漢市對子母車位服務費收費并未明確標準，但也有不少小區(qū)采用1.5倍標準收取，如同在東湖高新區(qū)的韻湖首府小區(qū)，地下停車位服務費收費標準按90元/位/月，子母車位120元/位/月。

湖北大諾事務事務所律師陳進伍表示，根據(jù)李先生與開發(fā)商簽訂的地下車位使用權轉(zhuǎn)讓協(xié)議第六條第2款約定，李先生須按其與物業(yè)公司約定的標準交納車位服務費。在簽訂該協(xié)議后，物業(yè)公司對業(yè)主公布了《業(yè)主服務收費公示》，且按該收費公示收費，那么，這份公示對雙方有法律約束力。從公示內(nèi)容看，對于子母車位如何收費沒有進行特別約定，應視為子母車位也按96元/月標準收費。但若此后李先生簽署了《車位管理服務協(xié)議》，則表明李先生與物業(yè)公司達成了新的收費協(xié)議，李先生應按協(xié)議約定的新的標準來付費。

子母車位該如何收取停車管理費？近日，光谷和昌城璟園小區(qū)業(yè)主李先生向極目新聞反映，他購買的子母車位管理費，沒有按車位收費，而是按停放車輛數(shù)量收取，也就是2倍收費。