極目新聞記者 張揚

夏威夷副總檢察長戴維德于12月27日表示，位于珍珠港內因燃料泄漏導致大面積水污染的燃料儲存設施，是一枚美軍無法控制的“定時炸彈”，他目前已下達緊急命令，讓海軍清空大量的儲油罐并進行必要的修理。

污染致人染病，美軍方試圖淡化問題

據《華盛頓郵報》消息，紅山地下燃料儲存設施于11月份泄漏了1.4萬加侖噴氣燃料，污染了海軍運營的水井及其周邊水域，使數十人患病，迫使大約3500名軍人家庭離開家園。

官方將紅山油庫描述為太平洋地區(qū)最重要的燃料庫，夏威夷衛(wèi)生部曾于12月6日下令海軍暫停在紅山的一切活動，遭到海軍的反對。不過海軍在上周的聲明中表示，將決定暫停運營該油庫，并把污水過濾系統緊急送到島上，同時調查泄漏事件。

不過戴維德在法庭文件中駁斥了海軍的說法，他在聽取了軍方領導人、州官員和環(huán)保倡導者兩天的證詞后稱，海軍“缺乏控制紅山重大風險的能力”，并暗示那里的問題比軍方透露的還要嚴重。

他在建議全面維護這一設施時說：“有證據表明，紅山的設施太陳舊，設計不合理，檢查和維護很困難，而且規(guī)模太大，無法保障未來不會再次爆發(fā)事故。”

紅山油庫極具戰(zhàn)略價值，軍方難以舍棄

一位不愿透露姓名的國防官員說，珍珠港的戰(zhàn)略位置和2.5億加侖的儲存能力，使紅山成為太平洋地區(qū)“極其重要”的關鍵燃料后勤中心，它為每個軍事部門提供后勤服務。官員們表示，該設施為國民警衛(wèi)隊服務，有能力為國家應急工作提供燃料，將成為沖突中的重要戰(zhàn)略儲備。

華盛頓智庫美國安全中心的高級研究員克里斯·多爾蒂說，目前尚不清楚如果燃料儲存設施被清空，海軍將如何重新調整其燃料運作，而一旦中斷，很可能會導致一些后勤方面的麻煩。

他解釋說：“移除2.5億加侖的安全地下存儲設施將加劇本來就已捉襟見肘的供應，海軍必須找到其他方式來儲存支持太平洋地區(qū)行動所需的大量燃料。”

泄漏問題由來已久，軍方無法解決

在1941年日本偷襲珍珠港后，由于擔心地上燃料庫將成為后續(xù)襲擊的目標，美軍將油箱隱藏在了地下。

當初選擇紅山建設燃料儲存設施的原因，是可以利用重力方便將燃料輸送到碼頭和其他儲罐，但同時它也建在瓦胡島唯一的含飲用水層上方約100英尺處。

海軍的供水系統為珍珠港及其附近的大約9.3萬人提供服務。紅山水井是11月遭到的污染，它靠近由20個用混凝土包裹的巨大地下鋼制油箱，每個油箱約20層樓高。

泄漏和污染問題多年來一直困擾著該設施，最終導致11月的大量泄漏事件，泄漏的燃料滲入基地附近的軍人家庭和平民使用的水井中。

戴維德說，自二戰(zhàn)以來的有記錄的就有76次泄漏，導致至少20萬加侖燃料泄漏，這些油箱“存在嚴重的腐蝕問題，隨著時間推移，海軍將無法解決設備老化問題”。

美軍高官發(fā)表不當言論，被迫道歉

從11月28日開始，就有家庭開始報告水龍頭流出的水發(fā)出惡臭，在飲用該水后出現嘔吐、頭痛和頭暈等癥狀。數十個家庭告訴《華盛頓郵報》，他們早在2021年的春天就出現過類似癥狀，因此懷疑污染時間和范圍比海軍官方披露的更久更廣。

在相關的聽證會上，海軍高級官員詹姆斯·巴洛克淡化了這個問題，認為污染只是一個小麻煩，并聲稱他不知道有人因水而生病。

他的評論在軍人家屬中引發(fā)強烈抗議和譴責，并導致海軍官方道歉。

海軍助理部長梅雷迪思·伯杰在12月24日的聲明中說道：“詹姆斯已認識到自己的錯誤，他很遺憾自己沒有對這種不幸的情況表示同情和理解。”