湖北日報訊（通訊員王安軍、黃策、欒冰）11月22日，武漢光谷交通公司宣布，由其全資子公司——光谷旅投負責投資建設的光谷中央生態大走廊空軌旅游線（簡稱“光谷空軌”），將廣泛征求公眾意見和建議，即日起通過公開投票（掃描下方二維碼）形式，為空軌車輛外觀造型及命名最終選定提供決策依據。

據光谷旅投相關負責人介紹，光谷空軌車輛采購開標以來，投資建設方光谷旅投組織車輛廠中車青島四方股份聯合PriestmanGoode（英國普睿谷設計公司），共同開展了車輛外觀專項設計。2021年11月初，經多輪優化后，形成“科技之翼”“創新先鋒”“生態暢游”“星云彩虹”等4大系列、共12個車輛外觀方案。經綜合研判，從中初步篩選出4種至優方案、方便大家比選投票。4種比選方案各具特點，極具視覺沖擊力，體現了4種完全不同的風格，以及光谷創新、科技、智慧、人文特色，符合光谷生態大走廊空軌旅游線設計理念。為創意設計出讓公眾滿意的空軌車輛，將其打造成光谷中央生態大走廊上的“空中觀景平臺”，使其成為光谷亮麗的流動風景線和光谷又一張新名片，光谷旅投特組織此次投票活動。

據介紹，空軌全稱為“懸掛式輕型空中軌道”，是一種中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通新制式，其車輛懸掛在軌道下方，將地面交通移至空中，具有獨立路權和良好觀景功能。目前，空軌主要在德國和日本廣泛應用，運營最早的德國烏帕塔爾線路，于1901年開通，已有120年運營歷史。而在國內，尚無商業運營中的空軌線路，光谷空軌有望成為國內第一條商業運營線路。

光谷空軌沿生態大走廊南北向直線布設，起于花山碧桂園生態城左岸，經由花山河、九峰山、光谷中心城、綜保區、龍泉山、中華園，止于牛山湖環湖灣區，線路全長約26.7公里，設站16處，配套車輛段與停車場各1處。光谷空軌旅游線項目按照總體規劃、分期實施原則，先行啟動一期工程（九峰山動物園-龍泉山風景區），長10.5公里，設站6座，車輛基地1處。二期工程在一期基礎上，向北連接嚴西湖、嚴東湖，向南連接豹澥湖、牛山湖。光谷空軌車輛初期、近期采用兩編組，車輛長約24米、寬2.5米，最大載客量約220人，最高時速60km，采用GOA3有人值守無人駕駛技術運行。車輛技術特點方面，采用先進的永磁牽引技術，有效降低整車重量和牽引能耗；采用車體輕量化設計、能量回收等綠色環保生態節能技術，助力“碳達峰、碳中和”目標實現；采用類高鐵空氣彈簧等多項系統減振技術，提高車輛運行平穩性；車輛具備270°觀景功能，可極大提升乘坐舒適性，體現光谷的創新、科技、智慧、人文特色。

近年來，東湖高新區提出打造東西向科創大走廊與南北向生態大走廊交匯的世界級“黃金十字軸”，建設集生態、文化、休閑于一體的光谷生態大走廊·國際生態文化旅游示范區。光谷生態大走廊規劃范圍北至嚴西湖、嚴東湖，南至豹澥湖、牛山湖，包括花山生態新城、九峰山國家森林公園、光谷中心城、龍泉山風景區、牛山湖等片區，全長32公里、寬約6-14km，主要包括綠道、水道和空中軌道，實現“三道融合”。其中，空軌旅游線是光谷生態大走廊·國際生態文化旅游示范區重要組成部分，串聯起走廊內山、水、林、田、湖等特色區域，可實現“一線串珠、山水融合” 的功能定位，開啟“車上觀光、車下游覽”淋漓盡致的生態文化旅游體驗。