【閱讀提要】6月28日，世界矚目的白鶴灘水電站工程已實(shí)現(xiàn)首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，正奮力沖刺明年7月16臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。早在11年前，湖北建設(shè)者就踏上白鶴灘。連日來(lái)，在如火如荼的大壩上、隧洞中、地下廠房里，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者在踏訪中，感受到廣大“鄂軍”帶著自豪感的奮進(jìn)姿態(tài)，用誓言與信念集聚能量，用心血與汗水鑄就不凡，踐行“社會(huì)主義是干出來(lái)的，新時(shí)代是奮斗出來(lái)的”。
能戰(zhàn)斗：2300噸轉(zhuǎn)子吊運(yùn)誤差1毫米內(nèi)
巨大的右岸地下廠房里，隨著一聲哨響，兩臺(tái)1300噸橋機(jī)舒展長(zhǎng)臂并車作業(yè)。
20米高的操作臺(tái)，不足2平方米的駕駛室，一名短發(fā)女子熟練拉動(dòng)操作桿，將直徑約16.5米、高約4米、重達(dá)2300噸的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平穩(wěn)吊入指定位置。她叫梅琳，葛洲壩集團(tuán)白鶴灘機(jī)電項(xiàng)目吊裝首席專家，也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多可以吊裝巨型精密裝置的起重機(jī)司機(jī)。
白鶴灘水電站是世界在建規(guī)模最大的水電工程，擁有全球單機(jī)容量最大的百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。轉(zhuǎn)子則是機(jī)組安裝過程中最大、精度要求最高的核心部件，是發(fā)電機(jī)能夠輸出電流的關(guān)鍵。而梅琳的吊裝手藝，可以控制移動(dòng)距離誤差在1毫米之內(nèi)。
“每次1毫米左右的點(diǎn)動(dòng)距離，在高空中無(wú)法用肉眼觀測(cè)，只能憑借多年摸索的手感來(lái)預(yù)判把握。”梅琳對(duì)記者說。“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的背后，是辛勤付出。27年來(lái)，她常把裝滿水的水桶當(dāng)?shù)跷铮趲资赘叩臉驒C(jī)操作臺(tái)通過手、眼配合，讓水桶滴水不溢落入指定地點(diǎn)。不斷重復(fù)，她的手掌覆蓋一層老繭。
白鶴灘工程建設(shè)部統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目上像梅琳這樣的“鄂軍”有3000多人，接近總參建者的一半，分布在項(xiàng)目組織、項(xiàng)目監(jiān)理、機(jī)電安裝、原材料供應(yīng)、地下洞室群建造、智能建造等建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)。
能吃苦：爭(zhēng)分奪秒按時(shí)交付配電柜
桌上，一碗碗拌好的熱干面，地道的排骨藕湯，耳邊，傳來(lái)“吃了冇”的漢腔，濃濃的湖北氛圍，讓人沒察覺這是離武漢1700多公里外的白鶴灘水電站建設(shè)營(yíng)地食堂。
“我們的管理人員幾乎都來(lái)自湖北。”三峽集團(tuán)白鶴灘工程建設(shè)部黨委書記何煒告訴記者，他是湖北恩施人，從業(yè)35年來(lái)，從舉世矚目的三峽工程溯江而上，扎根白鶴灘。這個(gè)奮斗的軌跡，也是白鶴灘水電站賡續(xù)三峽集團(tuán)“湖北基因”的具體體現(xiàn)。三峽集團(tuán)誕生于湖北、成長(zhǎng)于湖北，與湖北有著血濃于水的關(guān)系。今年9月26日，三峽集團(tuán)總部落戶湖北。
擺在百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組旁的一排排配電柜，見證湖北人不服輸?shù)哪枪蓜拧?/p>
2019年，總部在武漢的盛隆電氣集團(tuán)承接白鶴灘電站1200臺(tái)配電柜生產(chǎn)任務(wù)。這些配電設(shè)備中，有700多臺(tái)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，大到結(jié)構(gòu)，小到零件，都需要單獨(dú)設(shè)計(jì)。
“我為能參建這個(gè)大國(guó)工程而感到自豪！”90后孝感籍總設(shè)計(jì)師董玲說。
一臺(tái)柜子一個(gè)設(shè)計(jì)，盛隆的設(shè)計(jì)師們，不僅要考慮結(jié)構(gòu)的合理性，工人布線的難度，還要考慮產(chǎn)品交付后后期維護(hù)的安全性和便捷性。已記不清熬了多少夜，董玲帶領(lǐng)6位設(shè)計(jì)師，將圖紙“轉(zhuǎn)化”成一線工人能理解的語(yǔ)言，僅樣柜就改到第五版。
嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，確保如期交付。為達(dá)到更好的散熱效果，用線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電線使用29到56根不等的銅絲。總共分七批交付的1200余臺(tái)配電設(shè)備，每一次交付時(shí)，都有三峽集團(tuán)的人員“打飛的”到武漢驗(yàn)收，“剪開電線數(shù)銅絲根數(shù)”。
然而，疫情突如其來(lái)，生產(chǎn)被迫按下暫停鍵，第二批設(shè)備交付工期眼看就要延遲。2020年3月中旬獲批復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，為把耽誤的時(shí)間趕回來(lái)，工人們集體住進(jìn)辦公室，睡在桌子和沙發(fā)上。最終，第二批設(shè)備如期送到水電站施工現(xiàn)場(chǎng)，為白鶴灘水電站首批機(jī)組按時(shí)投產(chǎn)提供保障。
“白鶴灘水電站的要求是最嚴(yán)格的，工藝也最復(fù)雜，但使命光榮。”正是這份榮譽(yù)感，讓以盛隆電氣為代表的“鄂軍”精益求精、勇攀高峰。
能奉獻(xiàn)：為提前打通庫(kù)區(qū)路，他18個(gè)月沒回家
“鄂軍”也是鐵軍。
在白鶴灘水電站蓄水運(yùn)行期間，庫(kù)區(qū)交通復(fù)建工程項(xiàng)目是保障當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬(wàn)群眾出行的重要環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)這一重任的，就是在鄂央企中交二航局六公司。
10月29日，沿著湍急陡峻的金沙江岸邊，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者來(lái)到四川寧南縣華彈鎮(zhèn)武星村。巍峨的白鶴灘水電站大壩，已將上游水位提高200多米，形成一片寬闊的水面。受蓄水影響，昔日的國(guó)道淹沒在水下120米，替代它的是一條8米多寬的嶄新黑色瀝青路，在陡峭山谷里蜿蜒前行，不斷有車輛駛過。
“這條路修得不容易，創(chuàng)下‘二航速度’。”中交二航局白鶴灘項(xiàng)目經(jīng)理堯建敏感慨。
時(shí)鐘回?fù)苤?019年，因白鶴灘水電站蓄水將原有道路淹沒，從寧南縣華彈鎮(zhèn)武星村到寧遠(yuǎn)鎮(zhèn)碼口村急需新建道路30.5公里，由中交二航局負(fù)責(zé)修建。
因?qū)幠峡h華彈鎮(zhèn)、西瑤鎮(zhèn)等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行不便，當(dāng)?shù)叵Ｍ骄帜軐⒑贤て趶?4個(gè)月壓縮至13個(gè)月。
困難擺在眼前：不僅時(shí)間緊，且沿線地處山嶺陡坡，溝壑縱橫，30公里路有22座橋梁，連施工便道都難修筑。
庫(kù)區(qū)的保通線路，一定不惜代價(jià)要搶出來(lái)！堯建敏從武漢調(diào)集精兵強(qiáng)將，扎根滇川交界的深山峽谷。然而，工程籌備中就遭遇新冠肺炎疫情，湖北建設(shè)者克服困難，輾轉(zhuǎn)齊聚白鶴灘，工程于2020年3月14日按時(shí)開工。
逢山開路遇水搭橋！在堯建敏帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)施工方案，增大臨時(shí)工程投入，采取流水作業(yè)改平行作業(yè)等措施，全力搶時(shí)間、趕進(jìn)度。其中的“攔路虎”高筧槽1號(hào)橋橋墩身高達(dá)70米，且在V形峽谷里，大型機(jī)械無(wú)法到達(dá)。為搶進(jìn)度，建設(shè)者人工搬運(yùn)材料，用人工爆破的老辦法樁基施工，按時(shí)完成任務(wù)。
35歲的堯建敏家在武漢，有兩個(gè)女兒，為了白鶴灘保通路工程，他18個(gè)月沒回家，在深山峽谷里鋪路修橋。“小女兒出生時(shí)沒來(lái)得及回去，回去的時(shí)候，已經(jīng)出生了。6歲的大女兒在視頻中告訴我，‘班上同學(xué)都說我沒有爸爸’。”說到這里，他眼圈紅了。
今年4月，二航局白鶴灘G353保通線路通車，如當(dāng)?shù)匕傩账浮?/p>
“沒結(jié)婚時(shí)愧對(duì)父母，結(jié)婚了愧對(duì)妻兒。”一路踏訪，記者聽到許多這樣的故事。星光不問趕路人，正是以湖北人為代表的建設(shè)者常年在外奔波，無(wú)私奉獻(xiàn)，才讓白鶴灘水電站這一大國(guó)重器一路攻堅(jiān)克難，迎來(lái)碩果累累的收獲季節(jié)。
（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 見習(xí)記者 彭藝博 通訊員 廖望階）
