記者從福州火車站獲悉，從12月28日起，福州火車站列車運(yùn)行圖調(diào)整，調(diào)圖后，福州火車站共開行217對旅客列車，新增旅客列車7對，新增高峰線旅客列車3對，福州至重慶首次開行G字頭快速列車，實(shí)現(xiàn)11小時(shí)直達(dá)。

新的列車運(yùn)行圖自12月28日零時(shí)起實(shí)行，福州火車站(含福州南站)共開行217對旅客列車,其中新增旅客列車7對：福州南(福州)—武漢G1648/7次、福州(福州南)—重慶西G1756/5次、廈門北—南京南G1676/5次(經(jīng)停福州站)、福州—福鼎D6330/29次、福州—武夷山東G5252/3次、福州—南昌西G5315/6次、福州—贛州(經(jīng)停福州南站)D6571次、福州—廈門北D6239次。

新增高峰線旅客列車3對：廈門北—福鼎D9988/7次(經(jīng)停福州南站)、龍巖—福鼎D9612/1次(經(jīng)停福州南站)、福州—九江G9812/1次。

這次調(diào)整的“新”圖，福州至重慶在原來開行2對動車組列車、1對普速列車的基礎(chǔ)上，將首次開行G字頭快速列車，實(shí)行“快慢結(jié)合、短長搭配”，針對不同的出行需求和經(jīng)由地域，開行了3個(gè)檔次的“時(shí)速列車”，既有全程運(yùn)行時(shí)間25小時(shí)的普速列車，也有運(yùn)行時(shí)間快至13小時(shí)甚至11小時(shí)的快速列車，最快鐵路旅行時(shí)間將由普速列車的超25小時(shí)，壓縮至11小時(shí)。

另外，武夷山東—廈門北D6241次變更到站廈門，福州—霞浦D9866次變更到站福鼎站(高峰線)，福州—洛陽K30次運(yùn)行徑路改經(jīng)由京九線運(yùn)行。

新“圖”里，福州開行沈陽北間的K666/5次、福州開行黃山北間G354/3次、福州開行合肥南間G1622/3次、福州南開往武漢G1648次、武漢開往福州G1647次、福州開往重慶西G1756次、重慶西開往福州南G1755次，共計(jì)有4對始發(fā)旅客列車，1對經(jīng)停旅客列車。上述列車開行日期另行通知，請市民們密切關(guān)注福州火車站官方微博、微信，車站廣播公告以及網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電臺相關(guān)報(bào)道。

福州火車站溫馨提示，目前恢復(fù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期30天，車站窗口、自售機(jī)、代售點(diǎn)預(yù)售期28天。請市民們根據(jù)出行計(jì)劃，合理安排好購票時(shí)間，以免耽誤行程。