10月25日下午，重慶市城鄉建委舉行簽約儀式，分別與中國建筑有限公司、中國建筑第五工程有限公司、中建隧道建設有限公司簽訂《郭家沱大橋及南延伸段項目PPP框架協議》和《重慶市快速路二橫線西段項目PPP框架協議》，這標志著這兩個項目即將于下個月11月份開工建設。

郭家沱大橋效果圖 市城鄉建委提供

10月25日下午，重慶市城鄉建委舉行簽約儀式，分別與中國建筑有限公司、中國建筑第五工程有限公司、中建隧道建設有限公司簽訂《郭家沱大橋及南延伸段項目PPP框架協議》和《重慶市快速路二橫線西段項目PPP框架協議》，這標志著這兩個項目即將于下個月11月份開工建設。重慶市城鄉建委方面表示，兩個項目的ppp框架協議簽署后，他們將盡快完善其他手續，加快推進兩個項目的開工，確保施工順利。

郭家沱大橋效果圖片 市城鄉建委提供

郭家沱長江大橋“公軌兩用”

記者了解到，與重慶市城鄉建委簽約《郭家沱大橋及南延伸段項目ppp框架協議》的是中國建筑股份有限公司，該項目總投資約85.21億元，計劃2017年11月開工建設，預計2021年底竣工通車。

郭家沱大橋及南延伸段南起茶園立交，經興塘立交、峽口立交，跨越長江后，北至花紅灣立交，線路全長12.7公里，道路等級為城市快速路，雙向八車道，路幅寬度41米，設計車速80公里/小時，含郭家沱長江大橋和7個立交。

其中郭家沱長江大橋總長1304米，主橋采用雙塔連續鋼桁架懸索橋型，主跨720米。郭家沱長江大橋同時也是一座“公軌兩用橋”，上層走汽車，下層預留軌道8號線過江通道，是這條軌道線路的控制性工程。

土主隧道洞口效果圖(東側) 市城鄉建委提供

從茶園到兩江新區最快10分鐘

此前江北區郭家沱僅有一條望江路連接外界，通往海爾路，乘坐公交線路從望江廠到建新東路，需要一個小時左右;從郭家沱到南岸區，坐車要花2小時左右。

有了郭家沱長江大橋，市民們的出行將會更加方便，該大橋工程連接江北區和南岸區，也是重慶市東部南北向快速路六縱線的重要組成部分，該項目建成后，將完善城市快速路系統，分流主城中部城區、南部城區南北向道路交通壓力，緩解中心城區路網擁堵。未來市民駕車駛入縱線后，10分鐘左右就能從茶園到達兩江新區。

禮嘉大橋實景合成 市城鄉建委提供

二橫線西段貫通將有效緩堵

同時重慶市快速路二橫線西段項目也在今天簽署了ppp項目框架協議，中國建筑第五工程有限公司和中建隧道建設有限公司聯合作為項目的社會投資方。

該項目相關負責人介紹，重慶市快速路二橫線西段項目起于大學城片區桃家院子立交東，向東經渝遂立交、一縱線、西部現代物流園，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于禮嘉片區金通大道，全長約14.4公里，道路等級為城市快速路，雙向6～8車道，標準路幅寬度36米，設計車速80公里/小時，含土主中梁山隧道、禮嘉嘉陵江大橋和5個立交。項目總投資約64.88億元，計劃2017年11月開工建設，預計2021年底竣工通車。

快速路二橫線貫通后，將串聯渝蓉高速、沙坪壩區、北碚區、兩江新區，有效緩解中梁山隧道、大學城隧道和高家花園大橋、雙碑大橋的交通擁堵。

今年主城將建設11座跨江大橋

因為山水地形，重慶的交通建設離不開橋，大大小小上萬座的橋梁，讓重慶贏得了“橋都”的美譽。記者了解到，今年主城還將建設11座跨江大橋，其中高家花園復線橋、白居寺長江大橋、曾家巖嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋、紅巖村嘉陵江大橋等為在建工程，郭家沱長江大橋、蔡家嘉陵江大橋、黃桷坪長江大橋等為新開工項目。