中新經緯客戶端11月30日電 (徐世明)今日(30日)24時，國內成品油調價窗口將再次開啟。多家機構認為，國際原油供應過剩與需求疲軟等利空因素繼續發酵，原油期貨市場持續低迷，本輪國內成品油價下調已是板上釘釘。

資料圖 中新經緯王潮 攝

國際原油跌跌不休

自10月以來，國際原油期貨持續低迷，WTI原油期貨主力合約從76.55美元高點一路跌至50美元附近，其中20日和23日下跌慘烈，重挫逾6%。此外，布倫特原油也跌破60美元/桶。

ICIS安迅思首席分析師李莉對中新經緯客戶端分析指出，從數據方面看，近期國際油價持續下跌主要是因為供應量快速增加。美國提出對伊朗實施制裁的幾個月里，沙特等產油國不斷增產，但現在看來制裁只是“虛晃一槍”，這導致市場上原油過度供應。

此外，經合組織(OECD)11月21日表示，貿易緊張局勢和更高的利率正在使全球經濟放緩，但目前沒有出現大幅下滑的跡象，明年全球經濟也將下滑。而全球經濟放緩必然帶來原油需求下滑。

金聯創分析師韓正己認為，目前市場普遍對原油前景看衰，當前市場缺乏能夠有效提振油價的消息，12月6日的OPEC正式會議上將針對未來半年OPEC原油產量配額做出決定，如果繼續維持減產或加大減產力度，無疑在短期內將對疲軟的油價起到較大提振作用，但如果OPEC結束減產協議，那么對原油價格來說無疑是雪上加霜。

國內成品油價或回“6元時代”

國內成品油價方面，卓創資訊分析師張肇欣表示，國內原油變化率在負值區間大幅下滑，本輪成品油零售限價面臨下調，且有望創下近四年最大跌幅，屆時全國大多數地區92#汽油將回到“6元時代”。

據卓創資訊測算，截至11月28日收盤，國內第9個工作日，參考原油變化率為-10.47%，對應汽柴油限價下調508元/噸，折合成升價，92#汽油將下調0.40元/升，0#柴油將下調0.43元/升。若按此調整，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將便宜20元。

中新經緯客戶端梳理發現，今年以來，國內成品油價已經歷23次調整。其中，上調13次，下調9次，擱淺1次。經過上一輪調整后，年內汽油上漲545元/噸，柴油上漲530元/噸。若此次下調實現，國內成品油價或回落至年初水平，并迎來年內首個“三連跌”。

此外，隆眾資訊認為，加油站零售方面依舊維持優惠力度，中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優惠幅度多在0.4-1.2元/升，部分民營加油站特定日期(如每周二)可優惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。

下一輪調價窗口將于2018年12月14日24時開啟，中宇資訊認為，目前原油市場多將關注點集中在12月6日的OPEC會議上，若減產協議未達到預期效果，原油價格仍存下滑風險，成品油市場依舊存“四連跌”的可能。