北京時(shí)間3日晚，特斯拉(284.45,-16.70,-5.55%)公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)在發(fā)布財(cái)報(bào)后的會(huì)議上的怪異表現(xiàn)，已成為周四美股市場(chǎng)的談資之一。摩根士丹利(51.08,-0.62,-1.20%)的一名分析師認(rèn)為這是其20職業(yè)生涯中見(jiàn)過(guò)的最古怪時(shí)刻之一。

馬斯克在會(huì)議上斥責(zé)許多有關(guān)特斯拉公司的問(wèn)題“愚蠢”、“無(wú)聊”，令分析師感到震驚。

摩根士丹利股市分析師亞當(dāng)-喬納斯(Adam Jonas)表示：“可以說(shuō)，特斯拉公司2018年第一季度的分析師會(huì)議，是我20年職業(yè)生涯中參加過(guò)的最奇怪的一次會(huì)議。許多與我討論過(guò)這次會(huì)議的投資者都深表贊同。”

在這次會(huì)議上，作為CEO的馬斯克與密切關(guān)注該公司分析師之間的氣氛絕不是親切友好的。

馬斯克回避了有關(guān)這家電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的燒錢(qián)率、其與SpaceX的關(guān)系以及Model 3的生產(chǎn)等問(wèn)題，并且譴責(zé)那些問(wèn)了他不喜歡的問(wèn)題的提問(wèn)者。

他以“無(wú)聊”為由駁斥了一位重要分析師的提問(wèn)，接著花了20多分鐘時(shí)間回答了一名25歲的YouTube用戶(hù)的問(wèn)題。

馬斯克表示：“我們即將回答YouTube(用戶(hù)提出的問(wèn)題)。對(duì)不起。這些問(wèn)題太干巴無(wú)趣了，簡(jiǎn)直要了我的命。”

這還沒(méi)完。

喬納斯表示：“我們問(wèn)了有關(guān)特斯拉與SpaceX合作范圍的具體數(shù)據(jù)問(wèn)題，馬斯克先生是這樣回答的：‘我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域可以合作……但還沒(méi)有真正考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題’。這對(duì)通過(guò)SpaceX火箭將一輛特斯拉跑車(chē)送上太空的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)答案真是出人意料之外。”

這次投資者會(huì)議的效果并不好。

受到馬斯克推諉敷衍行為影響，周四早間特斯拉股價(jià)一度下跌超過(guò)7%。整個(gè)科技行業(yè)也都受到了負(fù)面影響。

這并不完全只是因?yàn)槠髽I(yè)高管與分析師之間的相互尊重問(wèn)題。

喬納斯表示，考慮到特斯拉公司的債務(wù)水平很高、以及市場(chǎng)對(duì)于該公司有無(wú)能力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的懷疑，關(guān)于特斯拉公司將向何處去的問(wèn)題就很重要。

他表示：“盡管其后果不可量化，但我們相信特斯拉公司的CEO拒絕回答一些分析師有關(guān)提高M(jìn)odel 3產(chǎn)能的問(wèn)題，是錯(cuò)誤的作法。盡管他們的提問(wèn)在本質(zhì)上可能是‘干巴巴的’，但對(duì)于這家2025年到期的公司債券價(jià)格為89美元、高度負(fù)債、急需現(xiàn)金的公司而言，這類(lèi)問(wèn)題是極為重要的。

他表示，特斯拉的“Model 3之路”表現(xiàn)，是其預(yù)計(jì)該股看漲至561美元或者看跌至175美元分野的重要依據(jù)。依目前股價(jià)計(jì)算，他對(duì)特斯拉的看漲空間為86%，看跌空間為41%。

盡管如此，摩根士丹利公司對(duì)特斯拉的股價(jià)目標(biāo)為376美元，較其周三收盤(pán)價(jià)高出25%。