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隨著新能源技術(shù)的愈發(fā)成熟，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)熱度持續(xù)居高不下。國(guó)產(chǎn)新能源汽車比亞迪、長(zhǎng)安以及造車新勢(shì)力車型也紛紛降低了購車門檻，奇瑞小螞蟻、五菱宏光MINIEV等車型的價(jià)格在五萬以下，銷量也得到了很好的驗(yàn)證。與此同時(shí)，比亞迪也推出了7.38萬-8.98萬的海鷗(圖片|配置|詢價(jià))車型，價(jià)格也有了很大的下調(diào)。
基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造的海鷗在技術(shù)水平上并不算差，同樣是用的刀片電池，核心賣點(diǎn)就是價(jià)格親民的城市通勤、代步小車，不過續(xù)航?jīng)]有很長(zhǎng)，空間也不是很大。下面，我們以2023款自由版為例，指導(dǎo)價(jià)7.88萬，看看這款車的整體表現(xiàn)如何。
