瀘溪河從村前靜靜流過，村后大山層層疊疊，藹藹霧氣升起，村莊里一片靜謐……早上七點，江西省資溪縣馬頭山鎮楊坊村村民周財德就已經吃好早飯，整理行裝準備出發了。

(資料圖片僅供參考)

周財德是國網江西鷹潭供電公司聘用的群眾護線員，負責110千伏云鐵線、龍鐵線鷹潭貴溪市冷水鎮至資溪縣馬頭山鎮區間總長約12公里供電線路的安全。

鐵路鷹廈線始建于20世紀50年代，是連接東南沿線與內地的經濟大動脈，1988年電氣化改造，云鐵線、龍鐵線就是鷹廈鐵路線專用輸電線路。站在周財德家門口，就能遠遠地看見一座座桿塔矗立群山之中。

“我負責巡查云鐵線9號到33號，龍鐵線152號到180號，總共54座桿塔。”周財德說，“眼下正春運，保障鐵路供電安全可不敢怠慢。”

周財德的行裝很簡單，一身迷彩服，一雙解放膠鞋，腰上掛著一把砍刀，肩上挎著一只電工包。沿著山下公路走到一個路口，他回過身來說：“我們從這里進山了。”說是進山，其實根本就沒有路，周財德拿著砍刀在前面開道。“現在村民都不砍柴了，山上草木長得比人高。我巡線都十幾年了，一草一木都很熟悉。”

山上寒風襲人，周財德脫下了一件外套披在肩上。他并不太愛說話，但說起桿塔卻滔滔不絕。“所有桿塔都在我心里呢。”周財德說，54座桿塔，有9座在田畈上，平時都能看得見；有12座在海拔600以米的山上，冬天線路易結冰，要特別注意；有2座位于易塌方的地段，刮風下雨就要查看；有3座在河邊，漲水時要時時巡查……

向上爬了半個多小時，一座桿塔矗立在半山腰上，兩根水泥桿架起了一個門字形，上面掛著“云鐵線17號”。周財德迅速清理干凈四周的雜木，熟練地查看拉線和接地線的螺絲有沒有松動和生銹，塔材有沒有被偷盜，電線上有沒有鳥窩……他圍著塔基走了一圈，不時抬腳用力踩踏地面，看地基有沒有松動的地方。他說：“每隔一段時間，供電公司都會用無人機對線路進行精細化巡視，但對桿塔底部的盲區，必須由我們進行檢查。”

確認安全，做好記錄，拍照上傳……這些工作一氣呵成，周財德馬不停蹄往下一個桿塔進軍。

下午4點多，周財德完成了當天的預定巡查任務，他的午餐是水壺中尚有余溫的白開水就大饅頭。回到家時已是傍晚，看到兒子回家，周財德70多歲的母親特地煮了一碗餃子端上桌。吃著香噴噴的餃子，周財德的臉上滿是笑容和滿足。

國網鷹潭供電公司工作人員文香桂介紹，公司所轄110千伏及以上線路1148公里，其中跨越崇山峻嶺的線路約260公里，共聘請了38名群眾護線員看護。正是他們的敬業與奉獻，為供電安全多上了一道保險。

（本報記者 胡曉軍 李玉蘭 王洋）