嶺南春早。南粵大地，處處勃發高質量發展的嶄新氣象。

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廣深港高鐵人潮涌動、名特優農產品走俏全國、文旅消費大幅回升、中歐班列駛向世界……這個春節，廣東融融暖意強信心。

大平臺發展“加速跑”、大項目建設“不打烊”、企業生產不停歇、廣貨“爆款”跨國行……這個春節，廣東爭分奪秒拼經濟。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，廣東要在現代化建設新征程中開好局起好步，在高質量發展上走在前列作出示范。開局之年當有開局之勢、關鍵之為。春節前，廣東先后召開省委十三屆二次全會、省委經濟工作會議；正月初七兔年首個工作日，全省高質量發展大會召開，對高質量發展再動員再部署。

聚焦粵港澳大灣區建設、制造業當家、百縣千鎮萬村高質量發展工程、綠美廣東生態建設等，朵朵“浪花”折射廣東高質量發展的五光十色，項項重點工作匯聚成走在前列的浩蕩大潮。

苦干實干開新局。面對“三期疊加”“三重壓力”，南粵大地已吹響“千方百計抓經濟”“萬眾一心謀發展”的沖鋒號，踔厲奮發、勇毅前行，推動廣東這艘巨輪駛向現代化建設的光明未來。

春江水暖鴨先知

“行花街，過大年！買年貨，迎新年！”闊別三年，“百年花市”廣州越秀西湖花市今年重開，自13歲起就跟隨父親參加西湖花市的檔主羅軍也回來了，帶著家鄉的吊鐘花為兔年新春添上一抹靚麗。

中國的經濟是一片大海，廣東發展的每一朵“浪花”，都在見證大海的澎湃。隨著疫情防控轉入新階段，這個春節，市場積累的發展意愿強烈釋放，展現一派“萬類霜天競自由”的氣象。

“煙火氣”升騰市場復蘇的信心。

線上線下齊發力，激發消費新活力。“元旦后，‘網上年貨節’的快遞高峰期就來了。”春節前后，順豐速運華南負責人梁文惠一直忙個不停，“今年，我們還與本地品牌直播合作，讓冬捕魚、預制菜、海鮮、牛羊肉等產品搭上年貨節的快車”。

城市鄉村俱興旺，深挖消費新潛力。13時屠宰活雞、晚上裝車、次日凌晨3時發車、早上8時許上架香港的商超餐飲……春節期間，平均每天有超過4萬只冰鮮雞從河源市匯先豐食品有限公司出發，快速送到市民的餐桌上。“公司上下每天忙到凌晨，雖然辛苦，但很充實。”匯先豐負責人王春平說。

名優特產走全國，點燃新春煙火氣。鳳凰單叢、梅州金柚、英德紅茶……各地在滿足城鄉居民消費需求的同時，全力提升農產品品牌知名度，破解地區農產品銷售難題，粵港澳大灣區“米袋子”“菜籃子”“果盤子”盆滿缽滿。

“搶訂單”激活企業發展的期待。

1月20日，中山華藝燈飾照明股份有限公司國際事業部業務總監馮允毅終于結束了近十天的迪拜“搶單”之旅，趕在除夕前回家。與他一同組團前往迪拜的20多家企業中，不少人留在了迪拜過春節，希望在訂單拓展上“再添一把火”。

一邊搶訂單、一邊趕出貨，廣東企業的“新春”，有著別樣的熱鬧。美的順德工廠生產車間內，注塑、組裝、打包等生產設備高速運轉。“生產計劃已安排到春節后一段時間，為了按時交付新年訂單，我們正開足馬力抓緊生產。”美的國際物流共享平臺國際班列采購經理李偉晨說，國際物流渠道日益多元，尤其是中歐班列的快速發展帶動物流時效大幅提升，讓企業交貨更有保障，期待今年海外訂單量再上新臺階。

一列又一列中歐班列從廣東發出，滿載“廣貨”駛向世界。春節期間，廣州車站海關計劃監管發運5列中歐班列，貨重超3000噸；增城西站計劃有7列國際班列出發前往歐洲、老撾等國家或地區；今年1月1日至25日，“灣區號”中歐班列已發運貨物0.56萬噸，同比增長10.28%。

“春江水暖鴨先知”，處于雙循環交匯點的廣東，早早就感受到市場的暖意、經營者的信心和期待、人們迎接團圓的歡樂與溫情，點點滴滴都將給經濟發展積蓄力量，為市場復蘇帶來更多信心。

春江潮水連海平

“只剩下不到2個月，我們必須全力以赴。”兔年伊始，在江門新會智造產業園鳳山湖園區，中創新航動力電池及儲能系統江門基地項目一期建設進入沖刺階段。該項目電氣工程師朱亮與270多名員工留在工地，共度一個奮斗“火熱年”。

人勤春來早，奮進正當時。山巔深壑間，橋吊揮臂、機械轟鳴；車間生產線，機器隆隆、流水轉動……每個人都是基石，筑就了廣東高質量發展堅不可摧的鋼鐵長城；每個人都是浪花，匯成了廣東高質量發展的浩蕩大潮，匯入中國經濟的大海。

大塊頭要有大擔當。作為經濟大省的廣東，正以跨江連海的格局砥礪前行，以大平臺謀劃大發展，以大視野布局大產業，在服務大局中贏得新空間。

乘著改革開放的浪潮，廣東加快建設世界級灣區、發展最好的灣區。

由珠海橫琴二橋驅車入島，目前全國面積最大的城市綜合體之一的橫琴科學城項目高樓林立，這是粵港澳大灣區打造國際科技創新中心的重要載體。“二期項目將重點發展集成電路設計、5G、人工智能、大數據等高科技產業，預計今年底完成整體建設的90%。”橫琴科學城（二期）標段一項目經理付江說。

春節期間，位于深圳前海合作區內的粵港澳大灣區核心樞紐工程——深中通道的施工現場一片熱火朝天：指揮聲、鋼筋碰撞聲和施工車輛引擎聲交織。另一側，江門與珠海之間廣闊的黃茅海水域塔吊林立、機械轟鳴，鋼鐵棧橋上工程車輛絡繹不絕，黃茅海跨海通道項目正在為主塔早日封頂做最后沖刺。

而在廣州南沙，篤學路1號的香港科技大學（廣州）大年初一早上就響起了開年喜慶的鞭炮聲。港科大（廣州）科技領創中心副主任白煜說，目前已有多家港科大（廣州）教授或博士生主導的企業在廣州注冊成立，“一大批初創企業、獨角獸企業以及準獨角獸企業等校友企業正向南沙匯聚”。

乘著產業升級浪潮，廣東吹響制造業當家號角，在新的高度挺起廣東現代化建設的產業“脊梁”。

大項目帶動大產業。春節期間，位于韶關武江區的華韶數據谷一期項目現場，5000多個標準機柜仍日夜不停地運轉。“我們與幾大運營商合作，提供數據存儲托管、7×24小時無間斷的運維以及有關網絡服務等。”該項目綜合管理部總經理勞玉婷說。

隨著去年全國一體化算力網絡粵港澳大灣區國家樞紐節點落戶韶關，一大批大數據產業項目如雨后春筍般在韶關茁壯成長。作為全國規劃建設的10個國家數據中心集群之一、大灣區樞紐唯一的數據中心集群，這里將構建起輻射華南乃至全國的實時性算力中心，打造超千億級別的產業集群。

大環境助力大變革。江門市翠山湖高新區張燈結彩，年味十足。園區內，聯新（開平）高性能纖維有限公司前紡車間自動化的生產設備機器轟鳴。近年來，翠山湖高新區做好產業有序轉移，以高端裝備制造、生物醫藥與健康、現代輕工紡織為主導產業，逐步打造成為珠江西岸高新技術產業集聚發展地之一。

“春節期間我們共有191名員工在一線堅持生產作業，開機率達80%。”聯新第二有限公司、第三有限公司廠長江先健告訴記者，今年一季度產線基本滿負荷生產，“我們對今年全年的業績很有信心！”

春江潮水連海平。廣東號巨輪正以劈波斬浪、砥礪奮進的姿態提振開局之勢頭、展示開局之作為、勃發開局之氣象。

春風得意馬蹄疾

“到了到了！”“中山，我們回來了！”1月25日大年初四，廣東首趟由政府組織的返崗專車，從廣西梧州出發，抵達廣東各地。在中山，一輛輛大巴陸續開進了南頭鎮的TCL空調器中山二廠。

“搶跑”招人，搶的是主動，贏的是機遇。

春風得意馬蹄疾。所得意者，黨和國家事業蒸蒸日上，一時新者，現代化建設前景豁然開朗。唯有不待揚鞭自奮蹄，才能不辜負時代所期。

春節期間，廣東各地各部門比學趕超、賽龍奪錦，廣大黨員干部撲下身子、沉到一線，同時間賽跑，以實干開路。

百縣千鎮萬村奮進，破解城鄉區域發展不平衡短板。

今年春節，粵東粵西粵北各地縣域尤其忙碌，為壯大縣域經濟探索新路徑。

“普寧要打造具有影響力的供應鏈集群基地”“土地要真正給到想來這里積極發展的紡織企業”“我們要打造一個人才硅谷”……大年初三，揭陽普寧市黨政機關大樓，一場別開生面的政企對話，共謀紡織服裝產業高質量發展之策。

以三產融合推進縣域高質量發展，粵東粵西粵北持續將產業觸角向鄉村延伸，培育鄉村發展新動能。

春節期間，梅州市梅縣區內，星羅棋布的山水農家成為粵港澳大灣區的熱門旅游地。近年來，梅縣積極推動“1+N”生態宜居美麗鄉村示范創建，全面建成3鎮14村26公里石窟河美麗游線，讓村民們在家門口吃上“旅游飯”。

招商搶單競發，“五外聯動”優化對外開放布局。

新春前后，大灣區招商引資馬不停蹄。“希望新的一年雙方的交流合作跑得像兔子一樣快，跑出時尚合作的‘深圳速度’。”新年伊始，深圳福田區便派出代表團奔赴意大利米蘭、佛羅倫薩、西班牙馬德里、法國巴黎等地開展“雙招雙引”，這是三年來深圳首個出訪歐洲的政府代表團。福田區委書記黃偉干勁滿滿，“我們要加快引入法國頂尖的時尚品牌、時尚產品以及時尚教育資源，讓消費者享受到世界一流的產品和服務”。

“今年一季度，境外國際展會將密集舉辦。我們正優化‘粵貿全球’計劃，準備在全球37個國家和地區組織過百場展會，組織1萬家以上企業搶抓重點市場訂單。”廣東省商務廳相關負責人說，今年將全力打好外貿、外資、外包、外經、外智“五外聯動”組合拳，推進廣東高水平對外開放，以對外開放的主動贏得經濟發展和國際競爭的主動。

開局之年播下希望的種子，必將在高質量發展的過程中生根發芽、茁壯成長。風勁潮涌、動如脫兔，廣東滿懷豪情、滿懷信心、滿懷憧憬，全力開好局、起好步，以高質量發展的步步推進，贏得中國式現代化建設的節節勝利，探索中國式現代化的廣東路徑。

南方日報記者 昌道勵 袁佩如 彭琳 陳曉 黃進 李赫 梁涵 崔璨 張瑋 潘俊宇 任燚